Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Okurok, сабик noname (в галерее есть фото) и такое учучение чё он в пластмассовом корпусе.
Лучше его не переделывать, а продать такой как есть... чуток добавить денег и купить динамик и усилок, а ящик можно и самому зделать (не только ради удовольствия ) ...
Okurok, отлично! Молодец!
Появились вопросы: а для чего закрывал ниши за арками? и каким образом уместил под сабом копрус аж в 23 литра, да ещё чтоб и запаска на месте осталась? поднимал уровень пола? Повреждения диффузора не боишься от какого-нить груза в богажнике (ну там решёточку хоть какую-нибудь)?
__________________
Неожиданно нога сама делает шаг,
За ней пошла вторая, я стою как дурак...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Отчёт канечно будет (с фотографиями) ... но только на следующей неделе ..
Ниши выполняют роль место крепления для усилителя (вторая в ожидании второго усилителя) ..Сделать скрытую установку в "ящичках" сложно, там места нету вообще ..
Да!! ...там поместилось 23 литра!!!! Но пришлось пожертвовать глубиной пола на 12 см .. Изначально хотел зделать вровень с полом, но запаска находится не по центру и поэтому снял подиум с "старого" ящика и установил под углом..(кстати .. ящик можно развернуть и он играет по направлению в салон! ..
Была идея сделать ЗЯ в виде задней полки .. (Динамик посередине с поворотом в салон, плавные переходы и всякое такое) .. но идея отпала..
Имеется ещё запас литров 5-10! .. Вырезать дно и зделать из стеклотакани объем в запаску (но это потом будет для 12") !!! Решётка будет само собой ...
Впечатления: Прослушал мельком быстро покрутил и ... канечно же звук изменился :( по сравнению с 35 литрами ФИ ... но в некоторых песнях он стал отыгрывать более ровнее и приятнее .. Буду настраивать дальше
Перед инсталляцией, покупкой оборудования, настройкой сформировалась основные задачи и требования.
Головное устройство - пионер пятитысячный. Большое количество функций и возможностей, от настройки подсветки до параметрической эквализации, удовлетворит требовательного пользователя.
Фронт - двухкомпонентная акустика от DLS. Пространства передней сцене добавляет ВЧ динамик направленный на стекло. На большой громкости появляется оттенок рупорного звучания. Заводской фильтр срезал лишнего от полосы воспроизведения НЧ динамика. Заменил без разговоров. Сеточка и декоративный ободок перекрашены.
Саббуфер – двенадцатидюймовый красавец от Alpine. Заключение в закрытый ящик, исключило фазовые искажения, снизило отдачу по громкости, съело четверть свободного места в багажнике. И оно того стоит. Все оттенки записи в низкочастотной области слышны и разборчивы. Корпус изготовлен из стеклоткани склеенной эпоксидной смолой.
Усилитель – скромный мосфетный кореец, спрятался под сиденьем пассажира.
Итог – вписанная в интерьер акустика, хорошее звучание, ничего лишнего!
) ...
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
