Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Ездил на сервис сегодня, ибо те аккумы что ставят на Автовазе - гамно, не протянувшее и 3х лет, вслед за мной на сервис прикатила другая Калина, только не своим ходом а на эвакуаторе:
А что за беда случилась-приключилась? На сервис приехал менять аккумулятор?))))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Помнится мне в свое время про любовь к компьютерам говорили: "Смотри - много не люби, а то коротнет, а в компьютере 220в - убить может..." )))))
(Шутка-нанайка).
А про лотерею...
Согласен - ВАЗ лотерея с большим количеством шансов вытащить проблемную машину, чем на ино. Но!!! Вот только за увеличение шансов вытащить беспроблемную машину ценик растет не "по детски"...
Потому пока езжу на отечественном - не готов я пока выложить гораздо больше за теже опции, но в более качественном исполнении. Хотя у ино качество тоже сильно упало. То вот у одних ино электроусилители руля сами крутят, то у других тормоза отказывают, то педаль газа залипает, то подушки не срабатывают... А заплачено не мало... Нету того качества авто 90-хх годов... Вот когда будет обустроен дом, дети обеспечены, сам смогу не особо себе отказывать в "малом" - вот тогда может и появятся средства, которые смогу потратить на больше удобства при не таком уж и значительном повышении качества (Увы - это реали).
Это мое видение ситуации на авторынке. Т.е. сугубо ИМХО.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У всех моих знакомых, кто ездит на Логанах, Альбеях, Пикантах и пр.ниче вроде не случалось, все беспроблемно ездят, не жалуются. Один случай правда был- на Мегане ремень провернул- после сервиса однако. Так что насчет снижения качества, это вряд-ли. Вообще зачем сравнивать- они дороже, ну и качественней соответственно. Калина- это ВАЗ, дешевый в покупке и сервисе, но сломаться может, как и любой другой ВАЗ. Это аксиома и не надо требовать от нее надежности иномарок. Будет надежней- будет дороже, и ни кто не купит.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У всех моих знакомых, кто ездит на Логанах, Альбеях, Пикантах и пр.ниче вроде не случалось, все беспроблемно ездят, не жалуются. Один случай правда был- на Мегане ремень провернул- после сервиса однако. Так что насчет снижения качества, это вряд-ли. Вообще зачем сравнивать- они дороже, ну и качественней соответственно. Калина- это ВАЗ, дешевый в покупке и сервисе, но сломаться может, как и любой другой ВАЗ. Это аксиома и не надо требовать от нее надежности иномарок. Будет надежней- будет дороже, и ни кто не купит.
Аксиома аксиомой, но пример из жизни:
Обучаю девочку как частный инструктор на её Шевроле-Спарк. Дык вот уже много раз после девичьего ШОКА садился за руль и ехал сам, благо вписан в её страховку.
Не буду описывать понравился автомобиль или не понравился (это субъективное мнение), скажу лишь то, что у нового автомобиля троит двигатель, ощущаются приличные толчки взад вперёд при стоянии на месте на нейтралке, может это вообще опора ДВС
Сломался двигатель заднего дворника, перегорели в движении сразу обе (!!!) фары ближнего света, пришлось немедленно включать противотуманки
И это практически новый автомобиль! В люксовой комплектации и не отечественной сборки
Так что насчет снижения качества, это вряд-ли. Вообще зачем сравнивать- они дороже, ну и качественней соответственно.
На самом деле - цена не показатель качества! Далеко не показатель. Все зависит в принципе от комманды которая во время выпуска управляла и самое главное какие перед ними задачи ставились. А на счет надежности, это надо посмотреть на сегодняшние машины лет так через 15-20. Тогда видно будет - доедут ли, т.к. ино машинки 90-х реально еще катаются, конечно с "кустарно-гаражным" ремонтом, но ездят. Смогут ли тепершние так отъездить.
А лотерея везде есть: в машинах, компьютерах, продуктах... Просто последние 2 позиции здесь не обсуждаются, а некоторые вообще об это не задумываются. Это так называемый процент брака, вероятность ошибки (статистически всегда существующий, но колеблющийся).
Можно только пожелать чтобы количество "черных меток" во всем стремилось к нулю...
мне не повезло((( 2 замены коробки на 3000 пробега из-за того что руки у мастеров ни из того места росли...на третий сняли с гарантии, мол негарантийный теперь случай и насчитали ремонта в 14 тык(после, этим же вечером у друга на станции все сделали за 2 полторашки пива). На 15 тыс порвался ремень ГРМ , хрен знат почему...30 тыс- второй ремень вклочья!! подвеска спереди умерла на 20-ой тысячи пробега, аккумулятор поменял на второй год...
я может конечно не прав, но я сток не зарабатываю, чтоб покупать такие дорогостояшие лотереи, а потом еще и каждый месяц ремонтировать!!
__________________
Лучше синица в руке...чем дятел в ...
Комбинированный вид
