Щас вот только проблема с доставкой кузова. Тольяттинское подразделение ПЭК что то заупрямилось. Буду пробиваться через местное или выходить на их руководство.
мы с парнем кумекали по ней-там не нужен кузов новый,геометрию там легче вывести,чем у жигулей.СМЫСЛ ТАКОЙ-срезается крыша со стойками и варится новый блин крыши(желательно со стойками)если нет крыши со стойками,то стойки ваши делаются.муторно,но делаются
В том что из того что осталось в принципе можно сделать машину я тоже не сомневаюсь.
Дело в том что я обращался насчёт ремонта. Мне насчитали примерно 80 тыс только по кузову без покраски. Плюс покраска 20-25.
За эти же деньги я куплю новый кузов и точно буду знать что он не разойдётся по швам в случае чего и его не поведёт потом. Да и покраска заводская всяко лучше частичной местной.
Можно было дешевле у китайцев сделать, но качество сами понимаете.
Опять же покупая кузов я конечно отхватываю много гемору , но зато я я точно буду уверен что мы соберём машину качественно и сможем сразу исправить мелкие косяки конструкции и вообще доработать её напильником.
100тыс я предлагал.машина делается.мы и не такие восстанавливали.не нужен там новый кузов.
там в принципе то на то и выйдет по деньгам,зато кузов новый........если ваш старый делать-кузов будет хлипкий,двери как раньше закрываться не будут,везде пыль будет попадать,а с новым будет всё хорошо.видите,вам всё дорого считают по ремонту,а я под себя хотел брать-сам ездить,сам восстанавливать,поэтому всё просто и по минимуму
Линейный вид
