Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
короче поставил я резину. Теперь вид хоть машины стал поприличней, рисунок красивый, да и шире резинка, хорошо смотриться. По впечатлениям пока не знаю ибо пяток километров по городу и пяток по трассе для теста не в счёт, да и по любому надо километров 200 дать ей на прикатку, но первые впечатления есть. Самое сильное, что впечатлило это отсутствие шума. Стало настолько тихо, что я в шоке. Разгонялся по объездной до 160, шума просто нет. Раньше я слышал шум колёс, теперь шум двигателя. Дорогу держит отлично, ехал по дождю, но ощущение что приклеили к дороге, лужи на 160 без аквапланирования проходил. Пробовал трогаться резко, даже на мокрой дороге намного сложнее сорвать в букс. По мягкости тоже раза в 2 мягче амтела, зуда салона почти не наблюдается на очень шершавой дороге. Вообщем пока доволен как слон, дальше видно будет. Пару фоток прикладываю...
По мягкости тоже раза в 2 мягче амтела, зуда салона почти не наблюдается на очень шершавой дороге. Вообщем пока доволен как слон, дальше видно будет. Пару фоток прикладываю...
Все что ты написал правда, только будь осторожней с этой мягкостью, боковины - средней жесткости на "пробой". По бардюрам осторожней лазить нужно )
короче поставил я резину. Теперь вид хоть машины стал поприличней, рисунок красивый, да и шире резинка, хорошо смотриться. По впечатлениям пока не знаю ибо пяток километров по городу и пяток по трассе для теста не в счёт, да и по любому надо километров 200 дать ей на прикатку, но первые впечатления есть. Самое сильное, что впечатлило это отсутствие шума. Стало настолько тихо, что я в шоке. Разгонялся по объездной до 160, шума просто нет. Раньше я слышал шум колёс, теперь шум двигателя. Дорогу держит отлично, ехал по дождю, но ощущение что приклеили к дороге, лужи на 160 без аквапланирования проходил. Пробовал трогаться резко, даже на мокрой дороге намного сложнее сорвать в букс. По мягкости тоже раза в 2 мягче амтела, зуда салона почти не наблюдается на очень шершавой дороге. Вообщем пока доволен как слон, дальше видно будет. Пару фоток прикладываю...
Отлично!Далее в процессе эксплуатации ты не разочаруешься,хорошая резина!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kosoi
Все что ты написал правда, только будь осторожней с этой мягкостью, боковины - средней жесткости на "пробой". По бардюрам осторожней лазить нужно )
Боковина тут нормальная и к тому же она усиленна "отбойником",так что по мелким ямам можно смело летать
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Далее в процессе эксплуатации ты не разочаруешься,хорошая резина!
надеюсь! Единственное так это по стыкам идёт как и та, жёстко передаются на кузов, но это не критично, я рад что зуда и гула нет больше. Руль действительно чуть туже стал крутиться, видимо пятно контакта больше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Master_yoda23
Отлично!Далее в процессе эксплуатации ты не разочаруешься,хорошая резина!
Добавлено через 1 минуту
Боковина тут нормальная и к тому же она усиленна "отбойником",так что по мелким ямам можно смело летать
это фиговина, что около диска? Там такая херня мощная!!! Выходит за диск вбок и крепкая по ходу.
Добавлено через 11 минут
читал что в ней есть индикатор износа, мол насечки где то что ли или ещё что, не видел чего то... Где такое чудо и как выглядить?
))))))
Re: KUMHO Ecsta SPT KU31
Линейный вид
