Публикую отчёт по замене ДУТа. Вынул бензонасос. До чего же всё неудобно сделано. Демонтаж – монтаж сего девайса сопровождается матом перематом, сбитыми руками и невыветриваемой вонью бензина в салоне. Датчик крепится сбоку на стакане (если я правильно подобрал определение). Контактная площадка ДУТа сильно окислена с разъеденными фрагментами. Подвижный контакт тоже оставляет желать лучшего весь чёрный какой-то. Короче в мусор его. Установил новый. Всё заработало как положено .
помогите!бк показывает средний расход топлива 19,9л.как ездишь начинает постепенно падать.останавливаешься и стоишь на холостых-опять ползет на этот максимум.мгновенный показывает нормально как и раньше.средний тоже был в норме.все началось после сервисменов ма..ь их в ...!!когда выгоняли воздушную пробку.заметил только по дороге домой.в чем причина кто подскажет??
Средний расход следует замерять следуюшим образом: на прогретой машине обнуляешь показания и едишь по своим делам. После прибытия в конечную точку смотришь средний расход. Результат будет точнее, чем больше время этой поездки.
Если же обнулить счетчик и продолжать тарахтеть на холостом ходу (или двигаться менее 10км\ч), то БК показывает расход Л\Ч, а не Л\100км и естественно средний расход начнет ползти вверх.
Так же стоит отметить, что нормальный расход на ХХ у калины до 1л\ч.
Если же обнуление было перед прогревом двигателя, то БК высчитывает среднее значение с учетом прогрева и среднего расхода топлива.