ORION52, Если всё, как Вы пишите про свой автомобиль,то покупатель будет доволен и авто и бонусами которые Вы предоставили.Это скорей хороший пример,как можно купить неплохой автомобиль за небольшие деньги.У нас бы на сегодня:отличное состояние,2008год+внешний вид-240,245т.р.(оговорюсь,за люкс)при пробеге25т.км.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Blinoffпросто не люблю форд именно за одноразовость двигателя и жлобское отношение к клиентам - постоянное бодание гарантия -не гарантия.По крайней мере тут у нас.А сколько лет проездите именно на форде - тут уж как пойдёт.Я на калине вот собирался годик отъездить,а вот вышло 2 года 9 месяцев.
Добавлено через 18 минут Bad_Block, берите универсал и не парьтесь.Пока они есть и их не постигла участь седана(пока). Инфляция своё дело сделает.Потерь в по деньгам будет минимум.В чепырке шумоизоляция как таковая (а там где арки передних колёс - вообще атас) по сравнению с калиной отсутствует вовсе.Как и пассивная безопасность - складывает 14-ую при хорошем ударе что спереди,что сзади - не дай бог никому.
Универсал калиновский практически неугоняем. Типа "реальным пацанам" западло на калинах ездить.А мало универсалов продаётся - так это наоборот машине плюс.Люди ВЗЯЛИ - И ЕЗДЯТ.И скорее всего те что в продаже б/у либо укатанные по самое не хочу,либо восстановленные после аварий.Просто так безпроблемную машину никто не продаёт.И ещё - на любую машину найдётся свой покупатель.
Последний раз редактировалось ORION52; 26.05.2011 в 22:55..
Всем доброго времени суток, планирую купить калину универсал 1,6 8v хотя очень колеблюсь с 2114 но не об этом, планирую отъездить 3-4 года и продать и очень смущает что в Москве (на auto.ru) их продаётся сейчас 12-18 шт. Вопрос к людям продававшим машину в Москве как долго продавали и как много потеряли в цене?
Планирую весной продать калину. Но вот озадачился таким вопросом. У меня около лючка бензобака есть небольшая вмятина (см. фотку), не удачно заправился. Вот думаю или по страховке делать ремонт , но вроде как будут красить. Но вот повлияет ли это на продажную стоимость и будут ли с этим проблемы или лучше оставить как есть? Так же есть две ржавые точки на дверце багажника, тоже то ли по гарантии перекрашивать или лучше оставить? Ну плюс есть не большой скол на бампере,тоже гарантийный случай.
Kill-all,вмятину вообще не трогай..с ней как есть продаш лучше чем криворукие мастера тебе покрасят.
сколы подкрась аккуратно предварительно зачистив и обезжирив..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
У меня около лючка бензобака есть небольшая вмятина (см. фотку), не удачно заправился.
Такие вмятины(если краска не повреждена), легко удаляются вакуумной вытяжкой. Красить после этого не надо вообще. Может у вас в городе есть такие спецы с оборудованием? Если нет то лучше воспользуйся советом Fanat63. Новый покупатель поймёт, что к чему и так. Покраска даёт подозрение при покупке.имхо.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
около лючка бензобака есть небольшая вмятина (см. фотку), не удачно заправился
Блин. Это не БМВ же. Никто на такую ерунду обращать внимание не станет, разве что блондинко какая-нибудь. А вот покраску зоркий взгляд заметит сразу, начнутся вопросы, отмазки..
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
Планирую весной продать калину. Но вот озадачился таким вопросом. У меня около лючка бензобака есть небольшая вмятина (см. фотку), не удачно заправился. Вот думаю или по страховке делать ремонт , но вроде как будут красить. Но вот повлияет ли это на продажную стоимость и будут ли с этим проблемы или лучше оставить как есть? Так же есть две ржавые точки на дверце багажника, тоже то ли по гарантии перекрашивать или лучше оставить? Ну плюс есть не большой скол на бампере,тоже гарантийный случай.
у нас есть конторы которые без покраски такие штуки вытягивают. мне на дверь облакатились, другую ушатали, капот надавили спереди(ну извечная проблема ), в заднее крыло вдали, вмятина была даже хуже твоей. всё выпрямили за 50 баксов. будто ничего и не было вообще никогда. краска родная всё родное. только в одном месте изза того что металл потянуло выпрямили - шагрень немного неравномерная стала - но это всего квадратный сантиметр и увидеть можно только под лупой под лучами заходящего солнца на идеально чистой машине. а если не знаешь вообще не найдешь.
), в заднее крыло вдали, вмятина была даже хуже твоей. всё выпрямили за 50 баксов. будто ничего и не было вообще никогда. краска родная всё родное. только в одном месте изза того что металл потянуло выпрямили - шагрень немного неравномерная стала - но это всего квадратный сантиметр и увидеть можно только под лупой под лучами заходящего солнца на идеально чистой машине. а если не знаешь вообще не найдешь.
Комбинированный вид
