dimm86, может саморим и прав ,но возникает вопрос: пружина имеет смещения оси- для снятия,в частности,боковых нагрузок со штока амортизатора(дислен даже чертеж выкладывал и фото для контрольной проверки такой пружины).судя по фото-здесь оно отсутствует. или я заблуждаюсь...
dimm86, может саморим и прав ,но возникает вопрос: пружина имеет смещения оси- для снятия,в частности,боковых нагрузок со штока амортизатора(дислен даже чертеж выкладывал и фото для контрольной проверки такой пружины).судя по фото-здесь оно отсутствует. или я заблуждаюсь...
Я думаю так, конструкцию с разнесённой нагрузкой от аммо и пружины для того и придумали, что б этот вопрос решить. Аммо сам по себе во втулке прорезиненной, а пружина сама по себе через резину и подшипник в тело опоры упирается. Боковые нагрузки на аммо возникаю при наличии подвижности в нижней части подвески (изношенные шаровые, шарниры рычагов и т.п.), либо при люфтах сверху вызванных радиальным зазором упорного опорного подшипника (будь он не ладен!!!), если этого нет, то и нагрузок критических нет, всё остальное компенсирует резина, которая вообщем то для этих целей в опоре и присутствует. И кастор, который смягчает действие радиальных сил (т.е действующих перпендикулярно оси аммо), переводя их в осевые (вдоль штока аммо).
Если не сложно сделайте фото собраного амортизатора с буфером, пружиной, опорой. Не пойму как закрепить буфер, одеваю родной буфер отбоя на шток, так он просто держится на защитном кожухе и болтается на штоке. Купил сегодня буфер 2110 передний, так он тоже болтается. Как его закрепить на штоке?
Если не сложно сделайте фото собраного амортизатора с буфером, пружиной, опорой. Не пойму как закрепить буфер, одеваю родной буфер отбоя на шток, так он просто держится на защитном кожухе и болтается на штоке. Купил сегодня буфер 2110 передний, так он тоже болтается. Как его закрепить на штоке?
Никак. Так и должно быть. Всё нормально. Он вступает работу при СИЛЬНОМ сжатии упираясь одной стороной в кожух, а другой в тело аммо, всё остальное время висит без дела )))
Никак. Так и должно быть. Всё нормально. Он вступает работу при СИЛЬНОМ сжатии упираясь одной стороной в кожух, а другой в тело аммо, всё остальное время висит без дела )))
по конструкции он должен крепится за нижнюю чашку опоры. если он буде болтаться-то ,помимо стуков,еще получите износ хромового покрытия.
Никак. Так и должно быть. Всё нормально. Он вступает работу при СИЛЬНОМ сжатии упираясь одной стороной в кожух, а другой в тело аммо, всё остальное время висит без дела )))
Спасибо теперь понятно. Думал что должно быть как на стоковой, т.к. на стоке буфер крепился в опору.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vlad78
по конструкции он должен крепится за нижнюю чашку опоры.
Ну на стоке так и есть, а как крепить на Самориме не пойму.
отбойник от десятки имеет конусное отверстие внутри, верхняя часть которого самая узкая и при установке на 22мм шток он надежно на нем удерживается и не болтается при первом же кочке располагается в верхней части штока.( сожнее поставить отбойник на 20мм шток, но это вопрос к Владу)
отбойник от десятки имеет конусное отверстие внутри, верхняя часть которого самая узкая и при установке на 22мм шток он надежно на нем удерживается и не болтается при первом же кочке располагается в верхней части штока.( сожнее поставить отбойник на 20мм шток, но это вопрос к Владу)
Так вот в том и дело что шток 20мм и отбойник на нем болтается.
Комбинированный вид
