Пропуски зажигания в 1-м и 2-м цилиндрах. Ошибка во время проверки Р301. Промывка форсунок карбоном, замена свечей, отходили всего 8 тыс. Итог - топливо не ахти, частая езда на низких оборотах, ну и зима, холода.
у меня теперь в машине тихо и соседей не бужу
поменяли заднюю банку
поставил банку от Новавтопрома
посмотрим как будет стоять
банка 639, работа 300
делали на СТО за Григорово, 14а
__________________
Народ не должен бояться своих правительств. Правительства должны бояться своего народа
Ребятки, скажите, что это может быть-горит лампочка двигателя! Постоянно, когда машина заведена. Это каюк, или еще жить будет? Кроме того-машина ездит как обычно.
Милена Майерс, Если едет как обычно,то не смертельно... Но на диагностику ехать надо...Причин может быть миллион...Надо отыскать причину и погасить лампочку...
Ребятки, скажите, что это может быть-горит лампочка двигателя! Постоянно, когда машина заведена. Это каюк, или еще жить будет? Кроме того-машина ездит как обычно.
рекомендую купить борт комп с диагностикой. Тот же штат около 1500р стоит. Сэкономишь кучу времени и денег на диагностике .
Диагностика займёт максимум 10 минут,а вот устранение неполадки - не угадаешь...
Бывает так,что где-то что-то глюканёт(не выйдет из строя),но код ошибки запишется в память ЭБУ и будет там висеть. Отсюда и индикатор "чек" будет гореть. Стоить стереть ошибку из памяти и всё встаёт на свои места...
Комбинированный вид
