Стучат в амортизаторах поршни, точнее перепускные маслянные клапана, и уплотнительное кольцо самого поршня (которое уплоняет поршень о сами стенки стойки). Сам разбирал смотрел, под давлением еще тот грохот будет. там все из металла, да еще с нашими тех.допусками.
GHOST,
Насколько я понял, стандартную величину кастера штатно (посредством уменьшения количества шайб) выставили..., или еще что то сделали?
Если штатно, то по сколько шайб осталось?
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
GHOST,
Насколько я понял, стандартную величину кастера штатно (посредством уменьшения количества шайб) выставили..., или еще что то сделали?
Если штатно, то по сколько шайб осталось?
Неа-а-а ... Не стандартную. На 1 градус в плюс. Осталось п оодной шайбе.
да ничего не изминилось.Слесаря специально замеряли.Кто живет в Казани советую заехать в магазин Пружина.Если ставить уних может даже гарантию дадут.Мне дали.А ставил я амор каяба газомасло апорнии обычные севи спорт .
да ничего не изминилось.Слесаря специально замеряли.Кто живет в Казани советую заехать в магазин Пружина.Если ставить уних может даже гарантию дадут.Мне дали.А ставил я амор каяба газомасло апорнии обычные севи спор т .
Напиши подробно, что ставил - патроны, пружины и с опорами я не понял (севи спорт?) Сколько, что стоит. ставил сам или в сервисе? Задние аморт. менял? Угол Кастера меняли? Все и поподробнее.