Re: Положительный отзыв о Лада Калине на самом ДРОМе!
Greyder, Спасибо за ссылку. Прочитал и посмотрел впервые. Это ж надо было так машину убить(посмотрел по фото механические повреждения), как она бедная вообще проехала этот путь? Слов нет, даже обсуждать не хочу такой тест-драйв.
Чистый заказ(имхо) ушатать автомобиль. На днище живого места нет. Прокололись ребята. Такие и танк ушатают.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Re: Положительный отзыв о Лада Калине на самом ДРОМе!
Цитата:
Сообщение от nigach59rus
Greyder, Спасибо за ссылку. Прочитал и посмотрел впервые. Это ж надо было так машину убить(посмотрел по фото механические повреждения), как она бедная вообще проехала этот путь? Слов нет, даже обсуждать не хочу такой тест-драйв.
Чистый заказ(имхо) ушатать автомобиль. На днище живого места нет. Прокололись ребята. Такие и танк ушатают.
Присоединюсь к благодарностям за ссылку. Лично себе я даже броню под мотор ставить не стал, т.к. калиновского дорожного просвета хватает для езды по любым дорогам. Езжу в лес ,на охоту, рыбалку и по грунтовкам еду 70-90км/ч , в общем не ограничиваю себя в передвижении . На поддоне и коробке ни царапины. Поэтому не остается сомнений , что дромовцы машину убивают намеренно. Ну там с поребриков прыгают, булыжники на дороге промеж колес пускают и т.д.Там в комментах, про какие-то личные "раллийные" Марки пишут. Ребята ,какие Марки!!! Там где я еду 80, на Марках ползут 40км/ч, а там куда я езжу, никакой Марк не в жизнь не проедит, повиснет на брюхе или бамперах. Этим тестерам бы Гелендваген дать. Они бы вперед головы поразбивали об крышу, чем Мерина убили. Ещё интересно, что в комментах, тем людям ,которые пишут, что калину убивают и что свои машины вы так не эксплуатируете, какие-то неадекваты ставят сотни минусов, а у тех ,которые кирпичами "гадят" сотни плюсов. В общем "дешевый" тест, для соответствующей аудитории.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 05.09.2011 в 08:02..
Re: Положительный отзыв о Лада Калине на самом ДРОМе!
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Присоединюсь к благодарностям за ссылку. Лично себе я даже броню под мотор ставить не стал, т.к. калиновского дорожного просвета хватает для езды по любым дорогам. Езжу в лес ,на охоту, рыбалку и по грунтовкам еду 70-90км/ч , в общем не ограничиваю себя в передвижении . На поддоне и коробке ни царапины. Поэтому не остается сомнений , что дромовцы машину убивают намеренно. Ну там с поребриков прыгают, булыжники на дороге промеж колес пускают и т.д.Там в комментах, про какие-то личные "раллийные" Марки пишут. Ребята ,какие Марки!!! Там где я еду 80, на Марках ползут 40км/ч, а там куда я езжу, никакой Марк не в жизнь не проедит, повиснет на брюхе или бамперах. Этим тестерам бы Гелендваген дать. Они бы вперед головы поразбивали об крышу, чем Мерина убили.
Действительно они убили авто. Предвзято. По каждому пункту, их тестирования, можно много написать. Это классная, продуманная PR акция, когда сайт запустил проект, у них сервера валились от количества посещений (После пробега "Желтой Калины"). Теперь в комментариях отжигают владельцы праварулек, которые ничего не делают со своим авто ибо оно японское, а любой ремонт относят к расходным материалам. И тему давно уже надо переименовать, что за поклонение!!!
Re: Положительный отзыв о Лада Калине на самом ДРОМе!
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Лично себе я даже броню под мотор ставить не стал, т.к. калиновского дорожного просвета хватает для езды по любым дорогам. Езжу в лес ,на охоту, рыбалку и по грунтовкам еду 70-90км/ч , в общем не ограничиваю себя в передвижении . На поддоне и коробке ни царапины. Поэтому не остается сомнений , что дромовцы машину убивают намеренно.
Боятся конкуренты одноклассники Калину, многим как кость в горле для решения своих проблем в той же реализации. Не хотят что бы Российский автопром был конкурентоспособным. Лучше его гнобить со всех сторон и доказывать подобными тестами, что ВАЗ хуже любого ино в своём классе, но это не так. Да недостатки есть у ВАЗа, а кто в ответе? Да никто. Такое впечатление, что это только нам с вами надо, что бы у России был хороший автомобиль, а правительству которое вкладывает деньги в завод всё по барабану. Зачем тогда вкладывают, хотя многие ответ знают на этот вопрос.
И мы в это деньги вкладываем, сначала в автомобиль, потом в его ремонт, будь-то Калина, Логан или ещё, что нибудь. Качество сейчас производителя мало волнует, продать бы.(имхо)
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Re: Положительный отзыв о Лада Калине на самом ДРОМе!
Цитата:
Сообщение от mekong
Не даром идет речь о покупке "платформы гранта" а ведь по сути это покупка платформы калина. Такая вот дымовая завеса.
Вот и я о том же. Война в автомобилестроении была всегда, мы с ней впервые столкнулись в лице Калины, которую многие признали в том числе и Рено. Меня лично это радует. Огорчают ни качественные комплектующие, что тянет сегодня Калину вниз по показателям качества, а отсюда и поломок. Не мажут с новья рулевые рейки,ставят ржавые подшипники, да это скорей диверсия со стороны ряда лиц, чем конструктивный недостаток Калины.(имхо) Это понимают все, просто кого то это огорчает ну а конкурентов конечно радует и они справедливо критикуют Калину пользуясь предоставленным случаем. Иногда и возразить нечего, огорчает злорадство с каким они это делают. Живём то в этой стране и должны радоваться своим успехам в первую очередь.
И ездийте на чём хотите, каждый выберает исходя из своих соображений, тут состовляющих много.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Re: Положительный отзыв о Лада Калине на самом ДРОМе!
Жалко машинку! Нет у ней хозяина. Есть только пользователи-потребители. Это как-же нужно ушатать масло в коробке до мазута. Вот вам и ответ на все вопросы, если за такой пробег масло убилось! Нещадная эксплуатация с повышенным износом деталей коробки вылилась в проблему с датчиком скорости, а он в свою очередь вытянул как нитку из клубка, проблемы с ЭУРом и спидометром. И так практически во всём, включая убитый амортизатор и "массажная терапия" нижней части авто. Мне это напоминает ускоренные ресурсные испытания в ЗР. Т.е. получается что пробег авто можно смело увеличивать в 2-3 раза! Проблем на самом деле при ТАКОЙ эксплуатации не очень то и много!
.
Линейный вид
