Нужна ли Вам АКПП?

[Жгучий]

Сообщение от pnsi

Вот молодцы! Ай да знатоки. Если кто не знает, круиз и на мехе есть. .

конктретный пример модели?

[pnsi]

А что так лень яндекса спросить? Надо всего-то набрать "круиз-контроль МКПП"

[Жгучий]

есть две фразы- "пацан сказал-пацан сделал" и "не умничайте, пальцем покажите", подтверждение в студию...

[ron]

Езжу на автомате..4 ступенчатый адаптивный...раскручивает движок в зависимости от давления на педаль газа...давишь слабо переключается на 2500 оборотов, умеренно на 4000, в пол крутит до красной зоны. Поэтому можно разгоняться не хуже механики.

кнопка over drive ограничивает 3 передачами..для того чтобы резко ускорится при обгоне...чатенько ею пользуюсь что это сделать динамично.

[pnsi]

Лень буковки самому набрать? Ну пожалуйста ссылка http://www.yandex.ru/yandsearch?text...+%CC%CA%CF%CF+ Одних только обявлений о продаже авто(разных авто) и с тем и другим тыщ 10. Куда еще-то пальцем показать?

[Жгучий]

да я знаю... просто круиз на механике аморфен... проходил его на грузовиках.. там недостатки мкпп сглаживаются громадным крутящим моментом, способным вытянуть невозможность автоматического переключения на ступень ниже

[BOBAH]

И вообще не понял связи между количеством скоростей в автомате и оборотов на двигателе

знаток иногда помогает представить в абсолюте - две передачи. переключение будет практически между красной зоной и холостым ходом. просто так чтоль число ступеней увеличивают? чтоб тупыми ничего не значащими цифирьками трясти?
насчет города вопросов нет, есть по шоссе. разрешенная скорость 110км.ч какие обороты?

отери через гидромуфту есть, только кто сможет циферки дать сколько именно?

забавно вот так вот иногда слышать полуриторические вопросы... но на этот вопрос есть конкретный ответ. в цифрах. у каждого автопроизводителя в спецификациях. зрячий да увидит.
в частности мицу ленсер разгон 11.8 против 13.6 городской расход 8.8 против 10.3
на 20% замедленный разгон и лишних полтора литра расход

А у кого в пробках расход больше будет еще вопрос.

это не вопрос. это факт. а разница в расходе на трассе как раз таки поменьше чем в городе, поскольку современные коробки умеют блокироваться на верхней передаче. и разница в расходе исключительно благодаря оборотам.

ЗЫ и хватит уже высокомерия "вы на них не ездили".
везде мы ездили и к "ощущениям" еще и иногда худо-бедно теорией владеем.

ЗЗЫ я вот знаю как работает хорошая коробка на недешевых американских машинах, думаю у немецких да и японских оно не хуже. но это совсем не то что стоит в дешевых бюджетных машинках.
вообще в теории именно человек - слабое звено. и техника совершенствуясь начинает все делать лучше человека. но то что вы делаете - приводите преимущества альфа чего то там, типтроник с порша тоже ради бога упоминайте, но ездить то вам на убогой (относительно них) четырехступенчатой дешевой коробке, с которой обо всех этих волшебных чудесах только мечтать

[Вжик]

Жгучий, на МКПП тоже есть круиз. к примеру, на американских авто. некоторые американоводы считают что круиз лучше на МКПП себя ведет. не знаю. у меня был АКПП. честно - круиз это здорово
на счет крутит - у меня доводит до 3 тыс. и переключает на повышенную
на счет кнопки - уже писал - это типа городской режим (как и писал pnsi)

[ron]

У меня вот на АКПП радует еще то что передачи более растянуты и к примеру на 140 обороты 2900, тогда как на такой же машине с МКПП на 5 передаче на 140 уже 4500. Как итог на трассе аккустический комфорт.

да зачем в городе эту кнопку нажимать она все ранво на 4 передачу в городе никогда не переключает..если конечнов ы за 100 км/час не ездите.

[BOBAH]

ron, в церато пятиступный автомат?