Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Вчера был в сервисе- краем глаза видел предписание, по поводу подобной конструкции привода генератора. Так что завод явно озаботился, дело движется.
Цитата:
Сообщение от login999
Срочно (!) рассмотреть и решить вопрос надо вазовским конструкторам по приводу генератора без натяжителя, коим комплектуются новые калины и гранты. Я более чем уверен,что из 10 машин, если динамометром измерить натяжение, у всех будет разное значение. А отсюда как следствие и поломка подшипника генератора от перетяжки у каждого третьего. У самого такая проблема, и и сети куча народу кто столкнулся с этим. Предлагаю либо вернуть весь механизм натяжения и старый ремень или изменить кронштейн и сделать паз для регулировки натяжки
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
Вчера был в сервисе- краем глаза видел предписание, по поводу подобной конструкции привода генератора. Так что завод явно озаботился, дело движется.
вот буквально 3 дня назад я задал вопрос по этому генератору, одному из наших местных руководителей СТО Автоваза:
Я: Только если известная ПРОБЛЕМА, почему не заставляют СТО в обязательном порядки устанавливать натяжители?
Он: Если вы имеете в виду, что СТО по предписанию их не устанавливают- сядьте и держитесь крепче. Дилеры, НАОБОРОТ, должны их снимать на машинах, где они установлены. В связи с тем, что , как я уже писал
Цитата:
Балаково прекратило поставки в запчасти ремня 1118-1041020-02 и сейчас идет ремень 1118-1041020-07, производства Gates.
Хочу внести пояснение.
В информационном письме № 24-11 от 13 мая 2011 года оговорен ресурс эластичного ремня 11180-1041020-07 - 90000 км пробега.
Информационное письмо № 33-12 от 10 апреля 2012 года сообщает о прекращении поставок на завод "старых" ремней генератора. При выбраковке или замене "старых" ремней будут устанавливаться эластичные ремни. Соответственно лишние детали натяжного устройства должны быть демонтированы.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Darkon
да, вот писали про это предписание:
да блин, это что-то, вот зачем целенаправленно ухудшать то, что работает исправно? Как будто кроме Балаково никто эти ремни не делает. Я на прошлую калину вроде себе Бош ставил, в магазине еще несколько разновидностей этого ремня было. А теперь придется генератор чтоли каждое ТО менять.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Хотелось бы что бы впредь если выпускается какая нибудь модификация,как например ремень генератора без натяжителя,то сразу бы позаботились о запчастях..К примеру у меня калина ноября 2011 года. Сдохли подшипники из-за ремня генератора. Приехал на замену по гарантии,так генератор отказываются менять без ремня генератора.А таких ремней у них нет,как и нет в магазинах. Доводы что без генератора ездить ни как нельзя сервисменов не сильно волнует. Хорошо хоть гарантийщик оказался понимающим и под свой риск поставил со старым ремнем,но с условием что я приеду к ним как только найду ремень. Вот проехал на новой гене пару сотен километров и генератор опять завыл.Считаю это плевком в сторону покупателей ваза. Хоть и вина инженеров здесь не большая,но прошу задуматься о варианте с роликом,так как наши машины покупают из-за хорошей ремонтопригонтности и большим количеством запчастей. А я вот со своей калиной почувствовал себя владельцем редкой иномарки.Обегал и обзвонил все магазины и нигде не нашел запчасть.БРЕД!
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от FeSSpe4en
Хоть и вина инженеров здесь не большая,но прошу задуматься о варианте с роликом,так как наши машины покупают из-за хорошей ремонтопригонтности и большим количеством запчастей. А я вот со своей калиной почувствовал себя владельцем редкой иномарки.Обегал и обзвонил все магазины и нигде не нашел запчасть.БРЕД!
Как это не вина инженеров??? Полнейший просчет конструкторов! Так купил бы иномарку и не бегал бы за запчастями.
Я хотел было после Калины брать Гранту, но посмотрел на нее, под капотом, адская смесь Калины-Логана-Симбола, прокатился на тест-драйве с детонирующим движком на холостом ходу... и послал наш автопром с их хорошей ремонтопригодностью вместе с их хРеновским альянсом куда подальше. Напрягся и купил ино, езжу и не парюсь, даже ключи с отвертками из багажника выложил, чего и тебе желаю скорее осуществить.