он начинает работать когда какой процент стекла заливается водой?
у штатного четыре установки чувствительности, на самом минимуме работает на морось от тумана, также имеется нулевое положение, при котором начинает работать штатная пауза в 3-4 секунды
oapv, Я думал, чем выше ступень чувствительности - тем он быстрее начинает срабатывать на попадающие капли дождя. Если не трудно, то можно про каждую ступень подробнее?
Если нормально - то да. У меня замирает бывает. Не сильно долго, но не приятно и видимость ухудшается. ВАЗ говорит что все в норме и так и должно быть. потом дальше начинает работать.
Удобно когда встречная машина обрызгает. неудобно когда обрызгает на твою сторону а до него не достанет.
Потом отредактирую(нарежу) выложу видео как оно работает.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba, а в курсе что работа ДД еще и от скорости автомобиля зависит? т е на блок управления БУСО подключен штатный датчик скорости, поэтому при остановке авто дворники будут махать чуть реже
Да, в курсе. Но это уже никуда не годится. Да и перестали они ещё в движении. Такая же пауза на другой записи попалась при повороте налево. Согласитесь, это западло - а там ещё и на горочке было. Ибо там надо глаз да глаз. Ну и на ходу такое случается периодически. В основном при не очень сильном дожде. Постепенно закрапывает все ветровое. днём не видно, а вечером вообще атас-блики от освещении всяких.
и ещё немножко по другому надо рассуждать: при малой скорости и остановке система работает нормально, а на скорости уменьшает интервал между взмахами щеток ибо на скорости время реакции водителя уменьшается.
В общем с ДД это недоработка ПО. Типа ВАЗ не требует доработать а разработчик сам...
Вот такая вот ситуация. Видео с регистратора является подтверждением или нет? И теперь вообще как доказать что оно присутствует такое поведение и кому. ВАЗ теперь упрется как кот которого тащат купаться, а СТО это не нужно.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 19.01.2014 в 15:13..
AliBaba, Непонятки тоже бывали у меня, вот едешь, на улице моросит дождь, стекло потихоньку покрывается каплями, а взмаха дворников всё нет и нет, потом взмах, следом ещё взмах и ещё и ещё..., но это редко бывает. В общем думал-думал и стал приходить к такому выводу: сам датчик очень маленький и для того, чтобы он сработал, нужно, чтобы на него попала капля, а при моросящем дожде (по закону подлости или вероятности) эта капля может долго не попасть в нужную точку, или наоборот, одна за другой, да так, что щётки по сухому стеклу летать будут.
Про недоработки ПО намекнул человек почти из ИТЕЛМА.
Есть еще одна запись с регистратора-там еще больше стекло покрыто и уже начинает собираться и стекать ручейком.
а теоретически-да оно не большое и в одном месте находится
Кстати посмотри у себя есть ли ошибки в БУСО и какая версия БУСО.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Комбинированный вид
