Утром выезжала из дома на своей Калине 1, побуксовала, поматерилась и отмела идею с автоматом. Врятли на автомате выехала бы...((( А тут враскачечку, накатиком, поиграла сцеплением и газом, грязь помесила и выползла))
Это да.
Я так надеялся на япов, что будет полноценный авто класса С,
и, на выбор, с каким-нить надёжным автоматом и двиглом 1,8 на 92 бензин...
Инженеров к этому проекту, похоже, не подпустили, сплошной маркетинг
и куча косяков. Там кто-то пошутил, что Гон, "убийца расходов",
выродил машину - ублюдка, "убийцу доходов".
Интересно, что главный конструктор Альмеры думает...
Машина не для Японии, харакири не потребуется.
nsNet, А, по вашему, у калины есть хоть ОДНА хорошая черта? Кроме японской коробки. Или машина Вам доставила столько проблем, что Вам не жалко сил и времени печатать страницы текста?
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14, а чего мне жалеть-то? Автомобили - моё хобби, люблю как про них читать, так и писать.
Достоинства Калины? Цена когда-то была низкая, удобная посадка за рулём, эргономика немецких авто (Поло, Корса). Хвалить агрегаты в Калине? В действительности кроме японской коробки и качества окраски (в тех местах где окраска есть) - увы нечего. А ну ещё опять же импортные системы ABS и кондиционирования мозг не клевали!
Думаю человеку у кого на автомобиле стоит поршневая "от Громозеки" объяснять не надо почему у меня главный негатив именно к ДВС и МКПП. Кстати, предвижу много радости от тех, кто купит детище "нанотехнологий" - робота на базе коробки ВАЗа, вот это будет уже смешно, копия Easytronic, только на изначально менее прецизионной с точки зрения геометрии коробке (я про точность изготовления комплектующих). Это будет шоу покруче 194-го ДВС. (Про ET от GM можете почитать в И-нете, тут будет ещё более весело)
Для справедливости, про DP0 люди тоже отписались честно - я не хочу никому что-то советовать из перечня товаров которые сам бы по доброй воле не купил. Потому же всегда упоминаю и про CFNA. Т.е. моя политика - пиши обо всём честно, а люди выбирая авто пусть сами оценивают важность и критичность подобных рисков для себя.
Последний раз редактировалось nsNet; 03.11.2014 в 04:14..
Вы владеете корейцем, владели грантой, наверное уже сами можете сделать выводы?
Грантой не владела, ездила некоторое время, совсем недолго, поэтому объективных выводов не могу сделать.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Quar, рассмотрите вариант смены 8-летнего корейца на 2-3 летнего...
Спасибо за такой развенутый ответ и пищу для размышлений. Сначала сама хотела опять kia брать поновее, но эта свежая Альмера мне все карты спутала.
Добавлено через 15 минут ОЛЕГ 37 RUS, serkr, Alex Sk, спасибо за участие и инфу.
Да, забыла указать сразу - тут верно догадались, что выбираю автомат.
Почитала по сылке Alex Sk - чет совсем все плохо. ну ее наверно, эту Альмеру )))
[B]Для справедливости, про DP0 люди тоже отписались честно - я не хочу никому что-то советовать из перечня товаров которые сам бы по доброй воле не купил. Потому же всегда упоминаю и про CFNA. Т.е. моя политика - пиши обо всём честно, а люди выбирая авто пусть сами оценивают важность и критичность подобных рисков для себя.
здравствуйте, уважаемый. как вижу вы разбираетесь в нюансах. может подскажете, что такое CFNA?
дело в в том, что я стою на распутье и все думы передумал, перечитал тесты. присматриваю новую машину в пределе ко к раз альмеры 2014 года, только на ручке. не рекомендуете категорически?
Волжанин77, CFNA - двигатель на Поло Седан. На ручке покупайте, если нравятся нюансы логана в красивой обертке.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
