MorbiD, просто надо попробовать другую резину, а потом уже говорить, что менять не целесообразно. Если не пробовать, то да вполне нормальная резина.
P.S. уверен, что с той же камой, но размерности 185х60 вместо стандартной 175х65, Калинка совсем по-другому поедет.
Кому надо тот пробует, кому не надо тому вполне нормальная резина)))
Я высказал своем мнение, что я посчитал замену нецелесообразной для меня, привел примеры, из чего сложилось у меня такое мнение.
P.S. согласен, что на 185х60 будет ехать немного по другому.
P.p.s "на вкус на цвет все фломастеры разные"
Неделю назад забрал машину.стоят пирелли.то что стоит не китаец рад до безумия.На автовозе вместе с моей привезли люкс сарай который без обогрева и датчика света-стояли китайцы.
стоят пирелли.то что стоит не китаец рад до безумия
Что то, что то- откровенное г..., плохая в смысле и по цене примерно одинакова.
Пирелли хорошо едет, тихо мягко, экономно- при этом фактически одноразовая (до первого прокола)...
Линг Лонг- по по езде шняга полная, зато попрочнее...
Я уже говорил- на дорогих импортных авто зачастую идёт обычная бюджетная резина... а в нашем случае- изначально недорогая машина и такая возможность съэкономить...
Последний раз редактировалось авторевизор; 02.09.2014 в 15:05..
Когда Пирелли была хорошей? Хоть где произведённая... никогда не отличалась выдающимися качествами- ни ездовыми, ни ресурсными... обычные, бюджетные шины второго, а то и третьего эшелона.... Единственный их плюс- цена...
авторевизор, Пирелли лучше китайцев, значит правильно ВАЗ сделал, что на них перешел.
hufsa, ну что?) а айфоны в китае собирают))) Пусть допуски соблюдают изначальные и всё будет хорошо.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Что то, что то- откровенное г..., плохая в смысле и по цене примерно одинакова.
Пирелли хорошо едет, тихо мягко, экономно- при этом фактически одноразовая (до первого прокола)...
Линг Лонг- по по езде шняга полная, зато попрочнее...
Я уже говорил- на дорогих импортных авто зачастую идёт обычная бюджетная резина... а в нашем случае- изначально недорогая машина и такая возможность съэкономить...
Ну я бы не сказал что линг лонг шняга полная. Проехал полторы тыщи, вполне себе резина, немного шумновата и камни цепляет, а в остальном вполне на уровне. В поворотах держит, в дождь не плывёт, тормозит хорошо, достаточна мягкая. Нет того ощущения что меня где-то (нае) обманули, как когда я купил мишлен энерджи.
Удивляет, что Пирелли собрались ставить на Калину кросс, вот уж где они никакие, так по проходимости. Кстати и на "спортах" от Пирелли ушли сначала на Yokohama, а теперь на Nankang. Последние, несмотря на подозрительное название и китайское изготовление продаются по всему миру и имеют хорошую славу в сегменте цена/качество. Я кстати зимние два года тому только такие нашел нужной размерности у нас в городе, сомневался, но переобувшись был приятно удивлен. Чем не штатные шины на Калину-Гранту вместо Пирелли?
Удивляет, что Пирелли собрались ставить на Калину кросс, вот уж где они никакие, так по проходимости. Кстати и на "спортах" от Пирелли ушли сначала на Yokohama, а теперь на Nankang. Последние, несмотря на подозрительное название и китайское изготовление продаются по всему миру и имеют хорошую славу в сегменте цена/качество. Я кстати зимние два года тому только такие нашел нужной размерности у нас в городе, сомневался, но переобувшись был приятно удивлен. Чем не штатные шины на Калину-Гранту вместо Пирелли?
А что вы удивляетесь. Пирелли нонче отечественный производитель. ВАЗ придерживается отечественных производителей прежде всего. Но сама резина от Пирелли в рознице не дешёвая, правда, дешевле Мишлена или Нокиан. С китайским Линг Лонгом, я как понял, у ВАЗа была лишь пробная закупка на серийную машину. Японцев и тайваньцев в свете нонешних санкций против РФ поддерживать не будут.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
)))
Линейный вид
