После приобретения авто расход был 11.2 , к 675 км пробега упал до 10.7. Ездил по городу. Заправлялся 95G и 95 (оба раза Газпромнефть).
На майские праздники съездил в Курган, накрутил еще 702 км. Заправлялся 95 Лукойл, полного бака вероятно бы хватило туда и обратно, но на обратном у Каменск-Уральского индикатор топлива загорелся, решил долить еще 15 л.
Теперь по расходу: только на обратном пути к Екатеринбургу средний расход снизился до 8.3 л/100 км. Меня это удивило, я ожидал, что уже после первой сотни километров по трассе средний расход будет меньше 8 л/100 км. Кроме меня в салоне было еще два пассажира, средний груз в багажнике, климатическая система работала в режиме "Auto" практически всю дорогу, шины летние. Скоростной режим 85-105 км/ч, обороты не превышали 3000, стремился держать их около 2700.
900 км расход с 10.8 упал до 9.0 - городской цикл (часто в пробках) Трасса - 8.0 - с учетом пробок, частых обгонов, подъемов в горку (3 взрослых пассажира и маленький ребенок + багаж).
Да откуда такие цифры то? Вы что с горки с заглушенным двигателем ездиете? У меня в смешанном режиме (город-трасса) меньше 9л не выходит. (мотр 8кл, пробег 4800км, бензин 92)
Да откуда такие цифры то? Вы что с горки с заглушенным двигателем ездиете? У меня в смешанном режиме (город-трасса) меньше 9л не выходит. (мотр 8кл, пробег 4800км, бензин 92)
Лей 95 расход снизится
На КаПри задали вопрос специалистам Автоваза,по расходу и использовании 92 бензина.
Мозги настроены на хороший 95 бенз,на 92 расход больше и мозги будут подстраиваться под бензин и стиль.На комбинации приборов расход адекватно показывает только в режиме трасса(после сброса)
Вопрос в другом,где найти качественный 95!!!
Последний раз редактировалось Lehit; 15.05.2015 в 08:08..
Да откуда такие цифры то? Вы что с горки с заглушенным двигателем ездиете? У меня в смешанном режиме (город-трасса) меньше 9л не выходит. (мотр 8кл, пробег 4800км, бензин 92)
Лью 95 g-drive (газпром) частенько накатом езжу ,машина на обкатке больше 100 км/ч не езжу двигатель больше 3000 об\мин не кручу . Сейчас средний расход уже 7.3 показывает (это при том что я счётчик не скидывал при покупке)
Дигатель правда 16 клапанов.
Нет не обнулял но он был значительно выше....по моему 13 изначально было
тогда понятно (такой расход) относительно такого пробега.
16 кл. бенз 95. езда динамичная (даже на обкатке).
обороты менее 2500 не держал (и то не в основном).
потолок старался держать не более 3500, но были до 4000 (частенько), и 5000 (иногда).
первые 700 в смешанном были 7,7-8,0. город около 9,5.
потом пара поездок по 230 км. смешанный чётко стал держаться 7,4-7,6.
заезд на 520 км (260*2). бенз 95 пульсар (и 95 евро 15 л).
по трассе 80-110. расход 7,6-7,5. в том числе по магистрали км 30-40 (*2) чётко 120-130. за всё время поездки основная вилка по оборотам 2700-3700.
это как бы самый оптимальный режим для обкатки.
на обратном обнулил. приехал домой, с расходом 7,4.
дома докатываю бенз - 7,5 держится.
пробег к 2000 км.
искатаю - сброшу, что бы заново посмотреть начальный расход и смешанный.
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
Да откуда такие цифры то? Вы что с горки с заглушенным двигателем ездиете? У меня в смешанном режиме (город-трасса) меньше 9л не выходит. (мотр 8кл, пробег 4800км, бензин 92)
скорее всего в этом причина основная.
была такая гранта 7,0-7,5 смешанный после обкатки.
на кроссе передачи короче, обороты выше, расход больше.
это было частью причин из-за чего не стал брать 8 кл (другая часть - шумный).
127-ой - сказка.... (даже ещё не раскатавшийся как должен) )))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Нет не обнулял но он был значительно выше....по моему 13 изначально было
тогда понятно (такой расход) относительно такого пробега.
16 кл. бенз 95. езда динамичная (даже на обкатке).
обороты менее 2500 не держал (и то не в основном).
потолок старался держать не более 3500, но были кратковременные до 4000 (частенько), и 5000 (иногда).
первые 700 в смешанном были 7,7-8,0. город около 9,0-9,5.
потом пара поездок по 230 км. смешанный чётко стал держаться 7,4-7,6.
заезд на 520 км (260*2). бенз 95 пульсар (и 95 евро 15 л).
по трассе 80-110. расход 7,6-7,5. в том числе по магистрали км 30-40 (*2) чётко 120-130. за всё время поездки основная вилка по оборотам 2700-3700.
это как бы самый оптимальный режим для обкатки.
на обратном обнулил. приехал домой, с расходом 7,4.
дома докатываю бенз - 7,5 держится.
пробег к 2000 км.
искатаю - сброшу, что бы заново посмотреть начальный расход и смешанный.
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
Да откуда такие цифры то? Вы что с горки с заглушенным двигателем ездиете? У меня в смешанном режиме (город-трасса) меньше 9л не выходит. (мотр 8кл, пробег 4800км, бензин 92)
скорее всего в этом причина основная.
была такая гранта 7,0-7,5 смешанный после обкатки.
на кроссе передачи короче, обороты выше, расход больше.
это было частью причин из-за чего не стал брать 8 кл (другая часть - шумный и после 4000 слаб).
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Комбинированный вид
