ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Очередная версия анализатора логов DiagView ver.1.5.6 от 30.10.2016г.
Основные изменения:
- Добавлена возможность настройки визуального оформления графиков (цвет графика, толщина, цвет фона и т.д.);
- Реализован Конструктор формул, с помощью которого можно добавить к просмотру до пяти рассчитываемых виртуальных параметров (например, Цикловое наполнение на основе МРВ, Загруженность форсунок, Мгновенный расход топлива и т.д.). Подробности и примеры использования см. в документах "DiagView v.1.5.6. Руководство пользователя", "DiagView v.1.5.6. Конструктор формул. Примеры".
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Чисто из любопытства подключил ЭЛМ к К2, проверить как подлючится, подключилась сходу и показала ошибку, хотя чек не горел, что с ней делать? В параметрах t ОЖ есть, а t акп что то не увидел. Просветите.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Добрый день, над подскажите, подключался при помощи elm327 wifi,все работало на ура, потом начал провод коротить(не из за него,протерся),печка отключалась,эур и т.д. коротыша устранил,но теперь через адаптер не хочет подключаться,в монтажном блоке все предохранители посмотрел,все норм,подскажите куда копать?питание на адаптер идет,при подключении к разьему он моргает как положено,к телефону подключается,а вот с ЭБУ не хочет,3 проги пробовал,torque,avtodoctor,opendiag,д о этого через любую все видел, бк работает норм,расход показывает,не пойму в чем дело(бк же тоже через К-линию вроде как работает)
Комбинированный вид
