меняя сцепление сливал масло с кпп было залито лукойл 75W90 в прошлом или позапрошлом году, на цвет не сильно изгадилось, запах не ушел масла. До него было ТНК такой же вязкости при сливе было черное все и запах трансмиссионки уже не имело. Осмелюсь предположить что лукойл получше будет.
здравия всем, народ подскажите, в выходные ремонт кпп предстоит соответственно новое масло в нее, щас там плещется синтетика ликви молли, хотел залить полусинтетику лукойл да чето почитал пишут что в минус 15 уже начинаются сюрпризы в виде замерзания, какоую полусинь посоветуте?
здравия всем, народ подскажите, в выходные ремонт кпп предстоит соответственно новое масло в нее, щас там плещется синтетика ликви молли, хотел залить полусинтетику лукойл да чето почитал пишут что в минус 15 уже начинаются сюрпризы в виде замерзания, какоую полусинь посоветуте?
За лукойл не скажу,а из того что лично катал:заводское,кастрол "синь",тнк "полусинь" и сейчас кикс "полусинь".Каких то явных супер отличий не выявил,поэтому то что смотрит на вас в плане приемлемой цены,то и берите.
Ну не посоветую, так, для сведения.
По осени менял, сливал би пи 75/90, залил спектрол полусинь 75/90. Не искал что то целенаправленно, прикупил недорогое, в ближайшем магазе. Так то все нормально, масло и масло, что ещё здесь добавить.
честно, дорогое масло более не хочу, тем более синтетика разъела сальник тем самым загубила сцепление, все таки наверное возьму лукойл попробую, чем черт не шутит.
меняли сцепление после залили лукойл 80\90,(до этого было elf 80\90) стали периодически слышны тарахтения, так понимаю подшипник первичного вала, до этого такого не замечал.
может масло не то?! или все таки подшипник, но почему периодически и после стоянки.