Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2026, 20:01   #51
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,593
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 104391 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Всё о СОД Калина-2

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Тебе перебирали движок же?
Точили? Блок и ГБЦ фрезеровали? Какую поршневую поставили, с какими зазорами?
После этого и начались проблемы с температурой?
Что нынче со СЖ? На каком бензе ездишь?
Моторад 88 с пружиной Бехр у меня открывался на ~7мм.
С Моторадовской пружиной около 12мм.
Как бы, разница существенная.Какую?
Ну, термостат сварить и величину открытия померить поди сам смогёшь.
Я убедился, когда в -30° в пробках температура только на вентиляторе стала держаться ))
И характерное микрокипение в РБ наблюдал. Не пузырями, а как японцы/китайцы рекомендуют при заваривании чая - молочное.
Это на К1 ещё было.
последние поршни ставил с не большими зазорами. вроде 4 максимум по памяти. Обкатывал долго и нудно и аккуратно.
Пружинки стояли разные, как бы эффекту особо не наблюдается. сколько ставлю пружины эти, через раз забываю что там не просто упор в корпусе, а щель.
Но это все ничего не меняет. но пружину пожалуй поменяю...

Думаю как оценить это тепловыделение ДВС или отдача радиатора.

кстати спилил торчащие трубки в саксофоне. практически ничего не заметил. Наверное лучше не пилить, т.к. он покрыт и пару раз все равно шоркнешь...
__________________
Можно, а зачем?
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 08:44   #52
Бывалый
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 1,318
Вес репутации: 121467 DDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Всё о СОД Калина-2

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Думаю как оценить это тепловыделение ДВС или отдача радиатора.
Косвенно оценить можно: ДВС - по скорости нагрева после старта холодного. Радиатор - по времени работы карлсона (с учетом настроек ЭБУ). Сравнивать с каким-нибудь исправным аналогичным стоком.
DDD55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 15:05   #53
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,593
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 104391 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Всё о СОД Калина-2

Цитата:
Сообщение от DDD55 Посмотреть сообщение
Косвенно оценить можно: ДВС - по скорости нагрева после старта холодного. Радиатор - по времени работы карлсона (с учетом настроек ЭБУ). Сравнивать с каким-нибудь исправным аналогичным стоком.
Пытался...сложно раздобыть график прогрева и еще что бы на прогретом от вентилятора до вентилятора пару раз. Естественно что бы все потребители были отключены. Ответы типа пока выкуриваю сигарету, нагревается до 50

Ку
Мотор разжат, стоит прокладка БЦМ с фольгой с двух сторон. Т.е. 1,1-0,45-0,05=+0,6мм а может и чуть больше добавилось.
После ремонтов ощутимо ничего не изменилось
__________________
Можно, а зачем?

Последний раз редактировалось AliBaba; Сегодня в 14:17..
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:48.