Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Ставил ЛадаДеталь, из белой резины, брал в проверенном розничном магазине, в кулёчке с голограммой, можно посмотреть пощупать, работают без вопросов. ВикторРеинз чёрные, вызвали подозрение по твёрдости резины, брал в Автодоке, проверил в масле, убедился в палёнке и не стал ставить.
не буду умничять но дам малы совет когда надо менять мск.Частые проблемы с системой охлождения двигател, износ ножек клапана об сальник и в совокупности направляющей клапана. В 90х годах разок попался на рынке комплект мск который имел саму резинку мягче и двойную пружину сальника мск которая спасала изношенные детали от пропускания масла. Но с тех пор таких я найти не мог. Вердикт такой что каждая деталь имеет свой ресурс и выход из строя одной детали влечёт за собой проблемы других узлов двигателя Если сказать простым языком то причина может быть не в задубевших мск, а в износе ножки клапана. По этому новые мск проверяем на ножке клапана непосредственно где они контактируют, а вы это проверяете?
Главное,чтобы стержень клапана,в верхней его части.где работает МСК,не имел ни "ступени"-выработки о втулку,ни рисок...тогда новые сальники будут служить долго и счастливо...
Если сказать простым языком то причина может быть не в задубевших мск, а в износе ножки клапана. По этому новые мск проверяем на ножке клапана непосредственно где они контактируют, а вы это проверяете?
Такое ощущение, что это говорит человек кто в руках никогда не держал сальник клапана и не видел стержень клапана - там даже визуально разница на миллиметр.
Сейчас специально сходил взял новый колпачок и стержень 7мм (цилиндрическая полированная часть сверла) - колпачок под собственным весом не спадывает со стержня, хотя и держится свободно. И даже износа стержня клапана хоть на 0,5мм представить очень сложно, там не то, чтобы колпачок работать не сможет, там грохот от работы клапанного механизма будет стоять мама не горюй.
Добрый день. Если ошибся разделом, подскажите в каком разделе форума правильно задать вопрос
в общем, веротяно прогорел клапан, двигатель 21126 Лада калина 2011 годы выпуска 200 тыс пробега.
Приготовился к ремонту и выяснилось ,что болты гбц для приоровского двигателя 21126 дефицит, а их там 10 штук.
кто знает, их прекратили выпускать ? планируется снова выпуск ? чем заменить ?
у похожих болтов м10х1,25х98 резьба не на все длине ножки болта, я так понимаю такие не подойдут, например от нивы.
Enic, поиск на запрос "болты ГБЦ Приора" выдал первой строкой:
Маркетплейсы и прочие магазины выдают наличие и доступность запчастей.
сегодня 6 отказов от тех магазинов у которых в наличии, причина отказа нет в наличии
что касается маркетплейсов и всяких авито, то так не подходящих болтов, они в основном с другой резьбой, похожие но например для Нивы
Добрый день. Если ошибся разделом, подскажите в каком разделе форума правильно задать вопрос
в общем, веротяно прогорел клапан, двигатель 21126 Лада калина 2011 годы выпуска 200 тыс пробега.
Приготовился к ремонту и выяснилось ,что болты гбц для приоровского двигателя 21126 дефицит, а их там 10 штук.
кто знает, их прекратили выпускать ? планируется снова выпуск ? чем заменить ?
у похожих болтов м10х1,25х98 резьба не на все длине ножки болта, я так понимаю такие не подойдут, например от нивы.
я в растерянности
Если болты завод, то скорее всего можно еще пару раз голову ими затянуть. если тянуть моментом а не доворотами. А в магазе еще вопрос что купишь.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
