Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
после завода уже 2 раза тянули. первый раз с металлической прокладкой. второй с металло пакетом с полимером. По памяти максимум 110 Нм. Но надо смотреть тянутся или нет в процессе. После простоя 110Нм еще раз прошли- ничего не сдвинулось. тянули постепенно. В два приема до 90Нм. Потом осторожно с чувством. Может до 110 то и не дошло. С этим мне повезло .опытные тянут стрелочным. там они как то определяют что усилие перестает расти.
Но смотри сам. на кого попадешь из ремонтников. Первый раз у меня тянули на сухую. А я думал отдам- они все сделают а потом только заберу и все. Наивный сильно был.
Где то на АВенджине было каким тянуть моментом каие болты
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 27.08.2024 в 16:49..
так там же по инструкции сначало моментом а потом 2 раза по 90 градусов доворот
если без этого сделать то как бы затяжка будет слабой.
сперва проверь длину своих заводских болтов...как уже выше написали,заводские(если не вытянуты) можно использовать не раз...и тяни в 3 приёма : 3-6-9 кг,максимум до 9,5кг...
сперва проверь длину своих заводских болтов...как уже выше написали,заводские(если не вытянуты) можно использовать не раз...и тяни в 3 приёма : 3-6-9 кг,максимум до 9,5кг...
извиняюсь
по мануалу
1 этап 1-2 кг
второй 2,6-3,4 кг
3 этап 90 градусов доворот
4 этап 90 грудусов доворот
кто то писал что четвертый этап это примрено 110 нм то есть примерно 11 кг
считаете 4 этап не делать ? или 4 этап тянуть на примерно 95 нм ?
сперва проверь длину своих заводских болтов...как уже выше написали,заводские(если не вытянуты) можно использовать не раз...и тяни в 3 приёма : 3-6-9 кг,максимум до 9,5кг...
это по моему для старых 8кл моторов. В 16 Кл момент затяжки иной
ДОБРЫЙ ДЕНЬ у меня проблемка появилась при запуске двигателя 8 кл.1.6 горячего проседают обороты как бы под траивает через три секунды выравниваются обороты,
на холодный двигатель такого нет всё ровно,менял дт холостого хода,дт фаз мыл дросельный узел,менял свечи результата ни какого может у кого было такое поделитесь, спасибо.
проблемка появилась при запуске двигателя 8 кл.1.6 горячего проседают обороты как бы под траивает через три секунды выравниваются обороты,
Цитата:
Сообщение от baklanovs
неужели не было такого не у кого?
Проверяйте форсунки !
Могут подтекать (какая-то).
1.Возможно, у какой-то стала ниже производительность по отношению к другим,-нужна чистка .
2.Проверить давление в топливной рампе ,если после того как заглушили двигатель ,оно быстро падает и стремится к нулю ,то ревизия МБН_у делать ,точнее у мотор-насоса в модуле не держит обратный клапан в его подающем штуцере (встроен в штуцер !)
3.Ну возможно и программные дела ,в ПО нужно некоторые пусковые режимы подправить, касаемо ЭБУ М73 (но это уже после проверенных пунктов №1и 2 )!
А я думал отдам- они все сделают а потом только заберу и все. Наивный сильно был.
Комбинированный вид
