КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...

[agend]

Это масло уже было залито. А что залит?

[Mikki Ruk]

Любое импортное масло ведущих фирм производителя, синтетику либо п/синт.(в зависимости от стиля езды), вязкостью 75w-90 . У нас хорошо зарекомендовало себя "LM" и отзывы клиентов на него положительные.

[AME]

Mikki Ruk, Cпасибо!
А насчёт масла - никого ни к чему не призываю! В мотор лью Лук-Ойл полусинтетический, 10W40. Меняю раз в 8-10000 км. 90000 пробег. В коробку родную лил того же Лук-Ойла минералку. В 6-ступку тоже налил бы наше, но нет у нас масел GL-4/5... Для самого себя не вижу смысла заливать в наши движки и коробки дорогие масла. Другое дело, что у нас обычно зимой не холодно - может за всю зиму ниже -10 не быть! И поэтому синтетика не так актуальна, как в более холодных регионах...

[agend]

жирновато будет для наших тазиков....Лучшее купить бутыль SMT2 и бахнуть в кпп.

[Mikki Ruk]

С таким успехом и в мотор можно ТНК или подобие залить, только таких людей что-то маловато. А чем КПП хуже движка? Об этом ни кто не задумывается, отсюда и вывод: маленькие пробеги у коробки..

[Ivon]

Доброго времени суток. Я сразу скажу что я почти ничего не понимаю в механизмах но с теорией знаком. Прочитал почти всю тему. Подскажите. У меня калина 2008 г. Люкс 1.4 16 клапанная. Что нужно поменять в каробке чтобы есздить было более комфортнее и динамичнее? Если кому не трудно напишите что конкретно подлежит замене? Чем черевато замена пар и валов в каробке (позитив и негатив)? И вообще сколько примерно будет это стоить? Всем заранее большое спасибо за отзывчивость и понимание.

[DEDMAKARKA]

Сообщение от Ivon

Что нужно поменять в каробке чтобы есздить было более комфортнее и динамичнее? Если кому не трудно напишите что конкретно подлежит замене? Чем черевато замена пар и валов в каробке (позитив и негатив)? И вообще сколько примерно будет это стоить?

Я себе просто поставил пару 4.1. Динамика повеселела, прям таки приятно стало ездить. цена вопроса 3тыс если сам поменяешь, а так плюсуй работу по разборке КПП можно за 2тыс найти.

[agend]

Ivon-у меня автомобиль такой же комплектации и такого же года. Менял Гп на 3.9 и вторичный вал(цена за гп и вал 1600р)+синхронизатор(его можно и не менять если всё нормально включается) Ну по запчастям вышло 2500р(комплект сальников, 2 подшипника) Тяга улучшается,но не значительно. Есть другая сторона медали-гул и шум(надеюсь шестерни притрутся), а передачи тфу тфу стали лучше включатся.Кстати у меня машина без катализатора(паук 4-1) и прошивка от Паши под евро2. Для города самое то!

[Mikki Ruk]

Большой разницы между 3.7 и 3.9 нет( для кого-то она даже не ощущается), а вот если поставить пару 4.1 , то авто будет ехать намного резвее. И что бы на трассе скорость осталась прежней, то 5-ую надо 0.73 или 0.69 установить. Удовольствие это не дешевое и стоит, где-то, с работой - 15-18 т.р.
За ряд уж не говорю, т.к. сумма еще увеличится, в среднем, на 15 т.р.

[agend]

Snike -AME, обрати внимания на фото малой шестерни ГП:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=11627&page=69/ Ты не знаешь причины при которых развалилась эта кпп. Этому валу без малого 10 лет и всё было бы нормально еслиб подшипник не рассыпался в хлам. А почему тогда все тюненговые валы под 2108? Я считаю набор 2110 сыромятиной. А 4.1 без добавок в рядах пустая трата денег.