Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Следующий типоразмер DSZ 852 можно на блюзе купить за лояльную цену 3500р.
Здесь ключевой момент "не коаксиал". Т.е. вы либо не читали что я написал и чем интересовался или наоборот - читали, но вам плевать что же меня там интересует.
Потому как здесь вы снова мне предлагаете упорно компонентную акустику которая мне не нужна. Мне нужна коаксиальная.
Из чего я и заключил что вам вообще без разницы что меня интересует и ответы вы мне даете исходя из собственных соображений суть которых мне непонятна.
И собственно
Цитата:
Сообщение от xemul
WWW коаксиалы действительно гав...
вот это похоже основной, а возможно и единственный, момент из того что вы можете сказать по предмету Коаксиальная акустика.
И что вы дальше от меня хотите Хемуль? Что?
Теперь что касается Горыныча.
С ваших слов вы проанализировали мной написанное, ну что же я тоже взглянул на ваши тексты с точки зрения конкретики по предмету Коаксиальная акустика.
Пост 388 - ни слова, пост 394 - ни слова,пост 396 - ни слова, пост 403 - ни слова, пост 412 - ни слова, пост 415 - ни слова. Больше вы пока ничего не "запостили".
Простите ... Я возможно не понимаю - но что полезного вы мне сказали о предмете Коаксиальная акустика если в ваших сообщениях об этом не было ни слова.
Напротив, вот всего остального было предостаточно: и совет проверить наличие предметов издающих посторонние звуки, подумать о последствиях езды в наушниках (пост 388). Правила этикета, и о том что вас задело слово "колхозят", о том что я не умею найти правильный магазин, самый ценный совет - "погугли, порамблери, пояндекси" - чеснословояэтонеумелпокавымненепосоветовали_ага-ага-ага, и первоначальный (теперь уже исправленный - И на Е, но тот мне понравился больше) совет - "КТО ИЩИТ ТОТ НАЙДЕТ!!!" - пост 394. А еще в 394 сообщении были советы как "не испортить утюг" - это ирония , понятно - ИРОНИЯ про утюг - объясняю для тех кто не понял фразу про "колхозить" и тут же добавляю что там иронии не было а имелось ввиду что этим занимаются и на "наших" и на "ино" - то бишь что это действие как действие скажем так и все никакого скрытого смысла или чего либо за или против; и "искренняя и явно мне необходимая" "забота" о моих руках и голове. Ну и самое главное - "По себе сужу" - очень забавная фраза, которая многое объясняет.
Пост 403 - если коротко - "аналогия по жилью", "некомпетентные продавцы? "- "Ищите информацию, образовывайтесь" - особоценный совет самому не догадаться ага-ага,"узнавайте и интересуйтесь" - аналогично предыдущему.
Пост 412 -"слова кончились..." - да ладно, не поверю. Явно не надолго. Почему ? А вот - Пост 415 -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
xemul, Да не обращайте внимание.
Человеку просто нужен был повод "почесать язык" и покидатся определениями - если внимательно проанализировать его посты, то ответы на его же вопросы этого человека не интересовали вовсе. У него уже была заранее заготовлена тирада, которую он и вылил как помои. Типа умывайтесь.
Не тратьте время, а лучше обратите внимание на тех кто реально хочет узнать и старается понять в чем разница и в чем суть нюансов.
Особенно понравилось про почесать язык - и это написал тот кто ничего дельного не написал доселе о предмете того о чем я спрашивал - одни "филосовские опусы".
Итак что в итогах - о коаксиалах - Горыныч - 0 слов. О чем угодно - много.
Итак для вас обоих еще раз - Хемуль и Горыныч.
Автоакустика - компонентная и коаксиальная. Меня интересует Коаксиальная.
А теперь попытайтесь опираться только на знания по коаксиалам и абстрагироваться от негативного отношения в данном конкретном случае ко мне. Ответьте на вопрос - у вас кроме определений "коаксиалы говно" есть что-то дельное по Коаксиальной акустике или нет? Если нет то так и скажите, что ничего конкретного вы в этой области не знаете. В этом ничего страшного нет. Если честно у меня подозрение что в основном вы можете что-то рассказать лишь про те компоненты из компонентной акустики и усилители, что прошли через ваши руки и то, что вы попутно узнали.
И еще момент - я конечно понимаю что у вас может возникнуть желание тут же надергать цитат из моих сообщений - это пожалуйста. Единственное что прошу учесть что мои сообщения это суть изложение моей точки зрения и моего видения. Мое мнение если хотите. И все - никаких споров и отстаиваний чего бы то ни было.
А смысл сообщений 409 и 411 - объяснить определенным личностям что если у них нет ничего конкретного по тому что меня интересует, то и не нужно доставать меня попытками вовлечения в бессмысленные споры о чем угодно только не о том что нужно. А также попытка объяснить что не нужно делать слишком вольных выводов, искать тайный смысл в каждом слове, и учить других "жизни".
Посмотрите сообщения 392, 393 - там люди просто ответили на вопрос содержащийся в конце сообщения 391. И все. Кем я им показался после всего своего текста - я не знаю. Но они просто ответили и им за это - СПАСИБО. И заметьте ничего лишнего.
WWW, Никогда не причислял себя к аудиофилам. Спасибо, конечно, за причисление к сей когорте.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Я бы присоединился к Воеводе. И посоветовал коаксиалы Герц, серии Диечи (Hertz DS_ 13_ или 16_), по чувствительности, они как раз под работу от ГУ. Ах, ну да, нужно ещё глубину подвеса посмотреть, чтобы металл не резать - тогда 13 диаметр - однозначно! (его легче подобрать, чем искать узкие 16-е дины). Магнитола, наверное, уже есть? Если нет - я сторонник Пионеров. Тут уж на вкус, как говорится... У пионов мне нравится, как звучат и как быстро читают флешку. WWW Требователен, Вы, батюшка!
Я бы xemul-у сказал, не-не, коаксиалы, и точка! Было бы не так резко. Толерантней что ли. И ссориться поводов меньше...
А так - на сайте много чего есть, и размеры посадочные в дверях, и диаметры магнитов, (только мнения у всех разные - отверстие под магн. закрыть - плохо, другие - пофиг).
Последний раз редактировалось raerr; 24.07.2009 в 13:38..
WWW,по скольку погуглить, пояндексить, по.... искать вообщем вам не досуг. То хотя бы здесь почитайте http://www.avtozvuk.com/rubriki/_coax.htm есть целая рубрика посвященная как тестам группы компонентов так и одиночным описаниям.
Своим возможно "настойчивым" игнорированием вашей потребности в коаксиале я пытался толкнуть вас в сторону улучшения качества музыки.
А про поколхозить, вот тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=59 я выложил части своего инстала в авто можете посмотреть (хотя комментарий ожидаем)
WWW, Никогда не причислял себя к аудиофилам. Спасибо, конечно, за причисление к сей когорте.
ОМГ
Избавьте меня пожалуйста от всего этого - не собираюсь я никому давать какие-либо характеристики в плане того кем кто является. Кем вы себя считаете и к кому причисляете вы разберетесь без моего участия - договорились?
Есть что-то по делу - буду рад прочитать. Обязательно скажу спасибо. Чего-то иного мне не нужно. Поймите уже это наконец.
WWW,совсем забыл... высокое мастерство "колхозников от автозвука" со всей России вы можете увидеть, послушать, пощупать, задать вопросы гуру и получить достойные ответы на Горбушке 8 августа на финале EMMA Россия. Вся информация по событию здесь http://www.emmanet.ru/
я там тоже буду в качестве зрителя.
WWW,по скольку погуглить, пояндексить, по.... искать вообщем вам не досуг. То хотя бы здесь почитайте http://www.avtozvuk.com/rubriki/_coax.htm есть целая рубрика посвященная как тестам группы компонентов так и одиночным описаниям.
Своим возможно "настойчивым" игнорированием вашей потребности в коаксиале я пытался толкнуть вас в сторону улучшения качества музыки.
А про поколхозить, вот тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=59 я выложил части своего инстала в авто можете посмотреть (хотя комментарий ожидаем)
Да, да знаю. Спасибо. Сайт журнала автозвук. Там почитал про пионер тс1702ис, про hertz ecx 130 и ecx 165. И остальные статьи по коаксиалам. Также там имеется серия статей так сказать "про теорию" - правда длинная и нудная. Но манера изложения автора не напрягает поэтому читается не слишком тяжело.
Кстати - погуглить, пояндексить, порамблерить - для меня не проблемма. Но в основном все обсуждают компонентники, если не только. Единственное что в последнее время нахожу обсуждение отдельных экземпляров на забугорных ресурсах. По-аглицки читаю. Не нужно думать что я тупо ограничиваюсь только местным форумом. Просто я об этом не пишу в каждом посте.
Ваши фотографии ... Сразу вспомнилась мысль .... Ну маленькое отступление. Я тут просто гипотетически подумал о проклейке каким либо материалом от шума двери задка в калине универсал. И тут фотографии ящика для саба на двери задка вашего авто. Короче. Первый момент в накладке на двери задка - у всего семейства калин это одна и таже пластиковая деталь. Но она не соответствует форме кузова на "заду" в месте крепления. Проще говоря часть кузова более круглая а сама деталь более спрямленная. За менее чем год уже 4 накладка стоит. В силу некоторых обстоятельств лишние элементы с двери снимали ставили обратно и сейчас понятно что она продержится не слишком долго. Кроме того два из четырех болтов крепления накладки - они же и крепления замка. Короче идея с проклейкой показалась бессмысленнойм ввиду периодического "разбора" двери задка. Как все динамики соберу заменю держатель полки в багажнике справа - отломился пластик в местах крепления. Никаких резинок нет - крепление к металу и зазор такой что неудивительно что пластик не выдержал. Вообще надо будет подумать о переделе полки и креплении ее на 6 штырях. И убрать эти пластмассовые держатели полок с боков. Бессмысленные детали. И в ней уже сделать места под динамики. Вот эта идея родилась после отсмотра фоток о форде универсале. Где-то нашел описание "инсталяции" с фотками.
Я бы присоединился к Воеводе. И посоветовал коаксиалы Герц, серии Диечи (Hertz DS_ 13_ или 16_), по чувствительности, они как раз под работу от ГУ. Ах, ну да, нужно ещё глубину подвеса посмотреть, чтобы металл не резать - тогда 13 диаметр - однозначно! (его легче подобрать, чем искать узкие 16-е дины). Магнитола, наверное, уже есть? Если нет - я сторонник Пионеров. Тут уж на вкус, как говорится... У пионов мне нравится, как звучат и как быстро читают флешку. WWW Требователен, Вы, батюшка!
Я бы xemul-у сказал, не-не, коаксиалы, и точка! Было бы не так резко. Толерантней что ли. И ссориться поводов меньше...
А так - на сайте много чего есть, и размеры посадочные в дверях, и диаметры магнитов, (только мнения у всех разные - отверстие под магн. закрыть - плохо, другие - пофиг).
Ну по размерам - в дверях до 65 глубина и магнит до 109мм. В пластике место до 170мм. У герцев рассматривал не dcx а ecx 165 и 130. Ну 130 назад допустим без проблем. А 165 вперед нужно будет их давать чуть "на себя" так сказать потому как глубокие. К тому же не хочется чтобы дверь бардачка била.
Собственно вот http://www.tchernovaudio.net/ тут по ссылкам можно посмотреть что у герцев и фокалов и в пдфниках характеристики довольно подробные и мануалы. У hertz dcx 165 глубина установочная 61 мм и диаметр магнита 80мм.
Просто если герцы на 165 брать придется еще взять подходящие решетки.
По узким на 16,5 нашел мак аудио, кикер, и еще что-то.
Просто Д серия от Герцов уже с решетками идет, и чувствительность у них получше, в смысле для работы от гу. Е-серия больше под внешний усилитель.
У меня 165 Герц на проставках, да - бардачок открывается на проставку, но если при открытом бардачке хорошенько закрыть дверь, то крышку выломает на...г.
Лучше плоские дины, у одноклубников видел такие, стоят и неплохо выглядят, правда не слушал...
Кстати, я уже писал, что в машине у родственника как то послушал свой диск. Неплохо звучали коаксиалы!13 см, кстати. (машина ВАЗ 2115) Дины, вот, какой марки не помню...
Линейный вид
