светодиодные лампы

[Gorinich]

Above, Паяльником согласно схемы. Народ, если такие вопросы, то изучайте хотя бы сперва основы электромонтажа...

[Above]

Ясно что не лампой паяльной. Согласно какой схемы? Паять то умею, а вот этот стабилизатор не разу в руках не держал и никакой схемы не видел.

[Above]

Gorinich, извини за навязчивость. Уж больно хочется сделать
Замучили эти диоды..

[FOХ]

а может следует обратить внимание на генератор ,если будет скакать напруга или завышать, то лампы и сведодиоды будут выходить из строя очень часто, что у некоторых и бывает
а стабилизатором просто закроете глаза на проблемму

[Above]

FOX, обычные лампы, тьфу тьфу тьфу, работают нормально.
А вот с диодами что-то не складывается.

[Gorinich]

FOХ, Дело в том, что напряжение скачет в любом авто. Есть пределы напряжений. Это связано с некоторыми особенности электрооборудования автомобилей. Лампы менее критичны к броскам напряжений и перенапряжениям. Светодиоды жы расчитаны на определнный ток. И многие производители светодиодных ламп пытаясь "выжать" максимум света расчитывают его на 12в. А в машине и 14,5 в бывает. Вот тогда на светодиод подается повышенное напряжение и он потребляя за счет этого повышенный ток работает в "жестких" условия, что привод к значительному сокращению времени работы. Т.е. банально перегорают очень быстро.
Для светодиодов нужно стабилизировать ток - это главный параметр для светодиода. Но добившись стабилизированного напряжения Вы добьетесь и стабилизации тока. Вот так, если коротко. Так же, если поднять техдокументацию по автоэлектрике, то в автомобилях возможны скачки напряжения и в десятки вольт (например от работы системы зажигания или любого иного включения потребителя). Лампа за счет своей инертности "проглатывает" такие скачки безболезнено. Светодиод же такие милисекундные скачки могут убить.

[Gorinich]

Above, Сходите хотя бы по вот этой ссылке http://super.bright-leds.ru/obshchiy...obiljnoy-seti/ Там в 10 посте неплохо описано. Так же поищите тут или в Яндексе как подключить "светодиоды в авто с помощью КРЕН". Много интересного найдете.

[FOХ]

Gorinich,всё верно пишешь ,только на мой взгляд на счёт скачков в 10в ты преувеличил ,такое возможно только при сдохшем аккумуляторе

[Above]

Gorinich, спасибо.

[Gorinich]

FOХ, Точно не помню, но сам встречал в литературе и тут на форуме проскакивало, что согласно (ГОСТ и другого документа) в электросети автомобиля могут быть скачки электронапряжения до несколько десятков вольт. И согласно этого проектируются электроприборы для авто.
Скачки могут быть вызваны: работой зажигания, из-за искрового пробоя при работе релюшек, при подключении потребителей (скачкообразное изменение напряжений). Как-то так.