Друзья! Всем привет! Давайте поделимся, у кого какой блок управления? На моей Калинке - Bosch. Расход топлива - 7,5 л/100 км., температура включения вентилятора - 103 градуса. Стелка температуры практически все время находится в районе 91-95 градусов. Скажите нормально ли это? До этого ездила на девятке карбюраторной. Все было проще. Папа сказал, что надо править мозги, у него 12-нашка, и тоже была такая проблема. Сделали изменения в блоке управления, поставили температуру включения вентилятора 99. Сейчас ездит без проблем. Расскажите у кого как! Поделитесь опытом
Romikoff, Если не изменяет память, то кондей не поддерживает только одно ПО А373DA02 Именно Автел.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Невилл Долгопупс
Ребята, помогите!
Залил мозги тосолом. Контроллер Ителма 11183-1411020-22, прошивка I201CO57, Январь 7.2. Промыл старый - заводится, но двигатель травит, полный дисбаланс работы двигателя, вибрации, ногу с газа не снять, сразу глохнет.
Видимо, надо покупать новый. Подойдет только такой как у меня стоял раньше? Или есть возможность поставить другой? Может Бош..? В магазинах в продаже есть 11183-21, а 11183-22 есть только в Питер-Ладе за 5500р.
Приведенные обозначения ни о чем не говорят. Точно о ЭБУ говорит только номер прошивки залитой в него. Но учитывая что все они 11183, то подойдут любые. Также без проблем подойдет и Бош, любой для 8 или 16 кл. двигателя с прошивкой от Калины 1.6 8 кл.
такая же фигня была полтора месяца назад, только у меня прошивка I201CO58 стояла на старом блоке. Сейчас поставил 11183-1411020-22 с прошивкой I201CP57. Еще толком не протестил, но наши специалисты с форума говорят. что блок подойдет, если прочитаешь несколько вчерашних сообщений в данной теме!)
Это я уже понял, что прошивка может стоять любая, сейчас читаю эту тему форума, мне интересно могу ли поставить 11183-1411020-21 вместо 22. Так как он стоит 4500 вместо 5500. + 22-й можно купить только в одном месте в городе за 2 часа езды от меня. вот
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Это я уже понял, что прошивка может стоять любая, сейчас читаю эту тему форума, мне интересно могу ли поставить 11183-1411020-21 вместо 22. Так как он стоит 4500 вместо 5500. + 22-й можно купить только в одном месте в городе за 2 часа езды от меня. вот
Скорей всего 21 это Январь 7.2+ . о этом говорит наличие в номере прошивки буквы Р к примеру A201CP58. Это ЭБУ полностью подходит. И при желании его можно чипануть, хороших прошивок для этого ЭБУ достаточно. Да еще....продавцы могут говорить, что это не программируемое ЭБУ, это глубокое заблуждение, нет не программируемых ЭБУ не зависимо Январь 7.2 или Январь 7.2+
Скорей всего 21 это Январь 7.2+ . о этом говорит наличие в номере прошивки буквы Р к примеру A201CP58. Это ЭБУ полностью подходит. И при желании его можно чипануть, хороших прошивок для этого ЭБУ достаточно. Да еще....продавцы могут говорить, что это не программируемое ЭБУ, это глубокое заблуждение, нет не программируемых ЭБУ не зависимо Январь 7.2 или Январь 7.2+
У меня стоял 1183-22 прошивка I201CO57 на схеме написано Январь 7.2. То есть могу поставить себе 1183-21 с любой прошивкой? И все заработает? Читал что есть разнице в работе вентилятора.
У меня стоял 1183-22 прошивка I201CO57 на схеме написано Январь 7.2. То есть могу поставить себе 1183-21 с любой прошивкой? И все заработает? Читал что есть разнице в работе вентилятора.
Да любой покупай ,а если что не понятно будет ,найди в своей Питерской ветке ШУНю,он поможет!
Всем привет.
Купил вчера Автэл 11183-21 прошивка A201CO58. Машинка завелась, все окей. Только не включается вентилятор охлаждения двигателя. В следствии чего кипит тосол и выливается из бачка...Термостат заменил, датчик температуры тоже. Ставлю старый Ителма 11183-22 прошивка I201CO57 вентилятор сразу срабатывает. В ручном, аварийном режиме вентилятор работает. В чем может быть дело? Подскажите
В общем покатался я пару дней с новым блоком. Вроде все работает, но БК все равно погоду показывает в опции предварительного расчета километража с имеющимся запасом топлива. Например с имеющимися 12 литрами говорит, что могу проехать 38 км)) Это что за расход такой?)) По поводу вентилятора - получается с моей нынешней прошивкой I201CP57 тоже с вентилятором будут проблемы? Попробую на днях прогреть до кипения - посмотрю, включится или нет. Надеюсь получится на морозе.