Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 2

[Denger]

ДимокШ, стучала на холодную и на горячую, после ремонта на холдную не стучала пару дней, на горячую пока тихо, после ремонта проехал около 1т км

[Pavel_Sayan]

попробовал налить стабилизатор вязкости масла, температура начала стука сдвинулась с 70 до 81 градуса.... давление померить пока нет возможности, но в ближайщее время постараюсь.. и я наверное не уловил, кто нибудь пробовал поднимать обороты прошивкой?!

[Alexo]

немного оффтопа - тему про стук поршней сюда прилепили?

по теме. Побрякивание на горячую на холостых стало прослушиваться немного, особенно если двигло прогрето до срабатывания карлсона. Видимо тоже надо уже брать эти поршни от Громозеки. И ещё время искать на всё это, а то на работе последнее время пропадаю.

[Pavel_Sayan]

народ, ну что вы зациклились на этих поршнях?! да шоркает юбку, но стук на ГОРЯЧУЮ, и новая шпг на 2000 км это идеотизм!!! это не в какие рамки гавностроения не улижилось бы, даже на ВАЗе! причина почти понятна, давления масла, но в каком именно месте просчет, в том что на 16 клапанный мотор воткнули маслонасос от старой девятки, износ редукционного клапана или еще в чем то, в чем впринципи и следует разобраться..

[_Evgeniy_]

Замерил сегодня завление масла, но пока только на горячую. На хх 2,4.

[x85]

Pavel_Sayan, читал бы внимательнее увидел что не у всех давка маленькая...=)
_Evgeniy_,
если стучит и на горячую на хх давка 2.4 то на холодную и не измеряй - с давкой все ок.

[ДимокШ]

Сообщение от Alexo

Видимо тоже надо уже брать эти поршни от Громозеки.

Что за чудесные поршня? есть ссылка?

[x85]

Сообщение от ДимокШ

Что за чудесные поршня? есть ссылка?

поршня диаметром на 79 безвтыковые - которые исключают загиб клапанов и разрушение двигателя при обрыве грм. Требует расточки блока.

По стуку на горячую - сегодня катался особо ни о чем не думал и вот оно после первой пробке услышал стук =) на улице тепло относительно + 4...
давку измерить пытался - не нашел человека с прибором.

далее шутки ради решил попарится - включит 28 градусов и 3 скорость отопителя - температура держалась на уровне 86 градусов. стука нет даже в пробке...
не знаю что делать дальше =) мысли на счет постоянного обдува радиатора на малой скорости + понижение температуры ОЖ меня давно преследуют...

[Pavel_Sayan]

а как насчет по трассе зимой, останавливаешься и стук во всей красе.. врятли он привязан к ОЖ..

[x85]

Pavel_Sayan, тк износ уже есть или если стук впервые то поршня не по размеру. как бы стук один и тот же в том числе и источник тоже может быть одним а вот факторов приводящие к данному косяку - может быть множество. мы этого не знаем.

далее думаем - поменяем мы поршня на 79тые, как быть с давкой тем у кого ее явно недостаточно? те менее 2 кгс. тоже не ясно.