Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
вопрос. всегда замечал такую особенность: если газануть, потом отпустить педаль - стрелка падает, потом гдето на 1100 задерживается, потом уходит на 800 оборотов. если разогнаться скажем на третьей до 60-70, потом убрать с газа ногу, (типа тормозим коробасом) чуть подождать и выдернуть передачу, то иногда стрелка падает без задержек сразу вниз ниже 800, потом на 800 поднимается. причем на поведении двигла это не видно - ничего не дрожит не троит - только по стрелке. справедливости ради надо сказать что на карбовой девятке такое поведение было в порядке вещей и всегда в таком раскладе. так вот, вчера ехал себе спокойно и заметил, что стрелка просаживаться стала уже сильно ниже 800, пока на одном из светофоров не опустилась в ноль. завел - загорелся чек енжин. сбросил чек как обычно - два раза глушишь-заводишь и если ошибка физически не вылезает чек тухнет. так вот он потух. и всё стало нормально - т.е. как не старайся после сброса стрелка падает до 1100, там задерживается и медлено спускается до 800. а седня вечером опять эта фигня исполнилось - поплавало ниже 800 и вернулось к восемьсот. чек не загорелся дальше снова стало нормально. но как то настораживает.
оказался РХХ. протерли смазали, засунули, я по колесам попинал, фары протер и завели - стало нормально.. дааа, ехать без ХХ и заводить инжекторную машину это тот еще секс оказывается. кстати, до того бывало водительное зеркало подрагивало изредка на хх. после этой манипуляции - прошло. чудеса прям.
Подскажите пожалуйста. Двигатель 11183 1,6 8v УСИД бош 7.9.7 по мере прогрева выхлоп становится не ровным (работает потом пух потом снова работает через неопред. время снова пух, во время этого пух двигатель чуть трехнёт) БК штат ошибок не выявляет. при старте с места немного подергивает в раёне 1000об.мин при включенной печке фарах ситуация усугубляется ....
давление в рампе при холостых 4.1 кг.см3
был заменен сеточка на бензонасосе, топливный фильтр, рхх, ДМРВ, датчик фаз, свечи,датчики кислорода(лямбда зонды) 2шт ....
заметно улучилась качество работы двигателя стал тише и уменьшелся расход но проблема так и не изчезла
biarmy я его первым поменял конечно не факт что он не бракованный или неподдельный ....
а не может быть катушка зажигания или форсунки??? я так понимаю что эти пух пух это пропуски зажигания???
Peso провода тоже новые (вчера купил) и проверенные мультиметром ....
и только что вытащил контролер чистый и сухой только горячий от печки
заметил особенность что если сделать сброс параметров контролера ( с помощью бк штат) проблема исчезает на некоторое время...
Линейный вид
