Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 2

[LiOR]

Darling, клапан адсорбера скорей всего

Добавлено через 2 минуты
Darling, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18321

[DmitryKozlov]

Подскажите, ради интереса: на впускном коллекторе есть два резиновых колпачка (фото прилагаю - вверх торчат посередине).
Для чего они нужны???
У меня один отвалился, так с двигателем такое началось...

[vovk]

DmitryKozlov, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35611 В дальнейшем, смотрите материалы сами!

[DmitryKozlov]

Сообщение от vovk

DmitryKozlov, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35611 В дальнейшем, смотрите материалы сами!

Спасибо за ответ. Извиняюсь, но сам не смог найти, поскольку точно не знал, как все это называется. Естественно, пытался, но, видимо, не всем дано

[vovk]

Сообщение от ПлюшкинН

vovk, там если заводскую резинку выдернуть,то остается штуцер ? И уже на штуцер натягивается шланг ?

Конечно, и вполне достаточно.

[biarmy]

Сообщение от ПлюшкинН

а если заказать на том же автопаскере GM-РХХ ? Лучше будет ? И вообще,как на счет подделок если брать там ?

Ничего определённого про этого производителя и данный магазин сказать не могу. Про GM на форуме были и отрицательные отзывы. Решай сам. Автопаскер торгует тем, что закупает у оптовиков. Качество наших запчастей хромает. У кого-то китайская подделка худо-бедно работает, а у кого-то всё подрят ломается.

[rele22]

ПлюшкинН, поищите логи? очень интересно было бы посмотреть

[EvgenySh]

ПлюшкинН, очень вероятно что у Вас идет подсос воздуха. Видимо что то недотянули, когда пытались снять коллектор

[biarmy]

Сообщение от EvgenySh

ПлюшкинН, очень вероятно что у Вас идет подсос воздуха. Видимо что то недотянули, когда пытались снять коллектор

Тоже о подсосе подумал. Да и прокладки хоть и силиконовые, но одноразовые. У меня дроссель был прикручен к коллектору с криво установленной прокладкой! Как так, не знаю. Она была замята.

[rele22]

Посмотрел лог - он странноватый какой-то, в нем FR в нуле всегда. А судя по циферкам - есть подсос воздуха небольшой, даже я б сказал очень маленький, после дроссельного узла. Эбу выставляет РХХ в 78 шагов сначала, потом в 100, однако расход воздуха по ДМРВ много меньше ожидаемого, вероятно из-за подсоса. Топливо льется по сигналу ДМРВ - отсюда и несоответствие состава смеси, лямбда висит в бедной смеси, обороты проседают до 560, и тут, лямбда дает сигнал о бедной смеси, эбу корректирует время впрыска (с 3.5 до 7.8 мс) и ап - обороты стабилизировались.
За подсос говорят и значения коррекций FRA и RKAT - незначительные, но отклонения есть.

ПлюшкинН, смотрите рампу с форсунками, плотно ли вставлены, состояние уплотнительных колечек. Думаю, что подсос есть через форсунки