Отображение поменяли, чтоли..
У меня при скорости < 2 км/ч, мгновенный расход показывает --. Как и на стоящей машине, собственно. Типа, стремится к бесконечности и учесть невозможно.
А средний - он с последнего сброса. Был бы, например, за последние 100-300км, было бы толковее.
Други, а не может ли кто помочь подсказкой про ремонт сигнализации? Менять модуль, прописывать ключи и делать заново все настройки как-то неохота из-за такой фигни.
Тут на днях прикололся. пытался побрызгать на заднее стекло, темно было, но стекло вроде отчистилось. потом днем глянул на задний бампер - весь в синьке.
Заподозрил неладное, побрызгал снова - стекло сухое..., смотрю по бамперу синька течет.
Короче поливает синька куда то под обшиву двери багажника, вот и думаю сейчас достаточно будет кожух под стопарь снять или нет.
Схемку бы разводки омывайки найти...
Конструктор, шланг в правой гофре проложен, обычно там и переламывается.
Официалы по гарантии меняют на мягкий, для замены снимают гофру и кожух стопаря.
У знакомого на калине просто со штуцера шланг слетал, слабо очень сидел. Однако запаса шланга нет совсем (что бы отрезать растянутый кусок), поставил на хомут.
Конструктор, шланг в правой гофре проложен, обычно там и переламывается.
Официалы по гарантии меняют на мягкий, для замены снимают гофру и кожух стопаря.
да уж тёрто про это, много раз, и на сходке Игорь обьяснял, что к чему...советовал, зарание переделать, чтоб обшивку потолка не залило по зиме...
__________________ ...опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг
Конструктор, шланг в правой гофре проложен, обычно там и переламывается.
Официалы по гарантии меняют на мягкий, для замены снимают гофру и кожух стопаря.
У меня эта трубка уже второй раз лопнула.
Лопается на задней двери в правой гофре.
У знакомого на калине просто со штуцера шланг слетал, слабо очень сидел. Однако запаса шланга нет совсем (что бы отрезать растянутый кусок), поставил на хомут.
у меня тоже слетал летом, разобрал и стяжкой закрепил
__________________
Отечественный автомобиль плавно повторяет кривизну рук своего владельца