Доездился я, осенью хотел махнуть все вместе с помпой, да все времени, в связи с закрытием дачного сезона не было, решил дотянуть до весны, чтобы махнуть с началом открытия дачного... махнул....
Завожу в субботу, стуки нехорошие, движок троит, скинул крышку ГРМ, кучи зубьев нет, ремень ослаблен, хотя автомат вроде не заклинен. Вот теперь сижу гадаю, обойдется только ремнем с роликами и помпой или вскрывать движок придется, в ручную провернул до меток, на шкивах распредвалов метки друг относительно друга не ушли, но относительно коленвала не смотрел, не было возможности.
Родное заменил на 65т.км ЕМПН, автомат заклинил, ремень ослаб, съела немного зубьев, но все обошлось, поставил комплект ИНА, осенью проверял, автомат не работал, но остальное на вид было цело, махнул только натяжной, сначала на Пиленгу, потом спустя 2000 км. при ревизии из за сильного люфта на яко бы ВИС, спустя еще пары тыс проверял все было ОК, решил оставить до весны (в виду отсутствия времени) и там уже вместе с помпой махнуть которая уже за 100т.км перевалила. Сейчас общий пробег около 150т.км., если придется вскрывать то думаю на безвтык переходить с заменой ГРМ на 12-й, ну нафиг эти автоматы.
Подскажите поалуйста- приобрел комплект ремня с роликами для 16кл мотора от Contitech. Что-то ничего по нему не нахожу, натяжной ролик без каких-то маркировок, только надпись contitech с тыла и зеленая точка... подделка?? кстати, а чем его взводить? Выглядит как http://s.drom.ru/4/reviews/photos/la...c36fa1e39a.jpg
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
SergeySPb, Contitech с прошлого года, как минимум, комплектует свои КИТы какими-то неизвестными роликами. Уже не ИНА. ((
Отзывов по ним мало.
Взводить, очевидно так же как и все Gates-подобные. Ключом.
Комбинированный вид
