грантомия ждет разрешение на взлет)) мия жаловался чо у него сцепа тугая)) Серега смажь сцепу мие а то он так и будет до волгограда на задней передаче ехать))))))
ну по маме видно чо загорала, а вот по леди в розовом ничего сказать не могу))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Koss
у меня тож такое было по осени, смазал,все норм.
ну я ему тож сказал смазать педальный узел и трос, тк у него искали на ТО эту причину но не нашли ничего криминального. я в деревне от нефиг делать сам мазал моторным маслом
Леди в красном Любимая девушка Босса Организатор КаПри-63 Организатор КаПри-46 Участник КаПри-16 Участник КаПри-73 Участник КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13
нее...там все дело в выжимном и крышке пер.вала по которому ходит выжимной. трос оч. легко проверить, отсоединив от вилки, и туда сюда его подергать, если легко без заеданий ,значит -выжимной с корзиной.
Добавлено через 8 минут
на тросиковой кпп привод сцепы как на классике через вилку. на обычной кпп закисает вал привода выжимного в нижней втулке кожуха кпп. лечится проливанием ВД или при снятии кпп сажать вал на графитку или водоотталкиваюш смазку. от этих косяков тросы рвутся в месте соединения регулировочной резьбы с тросом. я их столько поменял ) на пиво )
Леди в красном Любимая девушка Босса Организатор КаПри-63 Организатор КаПри-46 Участник КаПри-16 Участник КаПри-73 Участник КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13
Koss, Серый, скажи мне- на Самаре 2 выпуска 2005 года особенностей штампа небыло?
в частности- штамп стаканов передних опор.
смотрел пятнаху- зацепиться незачто. но- стаканы с заломами на передних галтелях. как будто кувалдой правили по ребру.