Флудня 14!

[messing]

Сообщение от ИНОТ

не лучше сераты думаю

утверждать не буду, т.к не ездил на Весте, могу сказать одно, внешне не понравилась...особенно задняя часть автомобиля...по качеству думаю уступает всё равно...да и менять не хочу!))) мне моя очень нравица!!!

P.s тут личное дело каждого, как говорится на вкус и цвет.

[withoutwords]

Сообщение от messing

Вот Юрик (Frost) ездил на тест-драйв Весты, говорит надо...

Пущай камри меняет на 2 весты ))

Сообщение от ИНОТ

да ну, не лучше сераты думаю

ну так и класс не тот

[ИНОТ]

Сообщение от withoutwords

ну так и класс не тот

почему, веста тоже типо класса С

[withoutwords]

Не дорос ещё ВАЗ до С-класса, "веста" такой же В-класс как калина-рио-поло-и.т.п., но побольше чутка.

[Oluska]

messing, ну да, капот потише закрывается)))

[messing]

Сообщение от Oluska

ну да, капот потише закрывается)))

Помнишь до сих пор мой обзор камри?!)))))))))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от withoutwords

Пущай камри меняет на 2 весты ))

предложу ему!)))

[Oluska]

messing, Конечно помню)))

[OKLiK]

Веста "В+" класс как бы позиционируется..

[messing]

Сообщение от OKLiK

как бы позиционируется..

как то не уверенно)))

[drFrost]

Встречайте! Я вернулся с теста Весты! Йхууууууу

Добавлено через 16 секунд
Да, пока не пупил.

Добавлено через 59 секунд
но и речь путина, представителя партии жуликов и воров россии, я не конспектировал и мозги пока не промыты, чтобы купить автоваз за 585т.р

Добавлено через 1 минуту
Первое на что обращаешь внимание и что понравилось - это закрывание дверей. Тихое, элегантное и одним пальчиком. Такого нет даже на камри и лексусе. Двери "легковесные".

Добавлено через 56 секунд
Тестовая версия была на роботе, что совсем не идет этому авто. Либо механика, либо обычный 4-ступенчатый акпп.

Добавлено через 28 секунд
Механику ставят от логана, а двигатель от приоры, что очень жаль.

Добавлено через 1 минуту
В салоне комфортно и удобно, это не предыдущие творения автоваза. Без обид владельцы тазов.

Добавлено через 2 минуты
Автообзоры гласят, что на арках и прочих уязвимых местах абсолютно нет антикора и отсутствуют локера, что является большим минусом. тут https://www.youtube.com/watch?v=P62VQkbhgho

Добавлено через 3 минуты
При сборке салона, как на любой новой модели автоваза, разработчики используют технологию плавающих зозоров. Надеюсь, что допилят этот недочет.
П.с. хотите машину за 600тр, а веста стоит именно 600т.р, купите киа рио и будете без проблем ездить 5 лет.

Добавлено через 3 минуты
Автоваз, прости, но не в этот раз. Тебя уже давно обогнал корейский концерн. Я думал, что веста будет логаном в новой обертке, но нет.