А компрессор можно использовать вместо фена, чтобы продуть пластиковые клееные фары?
Обычный для накачки колёс, можно им без вреда для него гонять воздух в холостую? Если у него сильный напор, не навредит ли это самой фаре, её содержимому и герметику которым она склеена?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
всем привет! короче мне селокогель уже не помогает и фара не просто потеет. а внутри на стекле висят здоровенные капли! так вот я хочу снать фару и промазать ее по периметру прилегания стекла герметиком, какой герметик посоветуете? есть прозрачный герметик для окон он подойдет?
Да ерунда это- порнография, надо разбирать зачищать, обезжиривать и клеить, причём делать это должен спец.
Фара-то пластик? Стекло если не ошибаюсь с резиновым уплотнителем на зажимах не клеится!
Если хочешь помазать, то имхо главное чтоб на герметике было указано что эти предметы он склеивает и не боится воды, я всё подряд клею моментом и в машине в т.ч.
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
всем привет! вообщем прошел меся как сделал задуманное и о чудо! фара больше не потеет! я демонтировал фару и промазал место прилегения стекла к корпусу фары, а так же обмазал винты регулировки фары! что и промазанного помогло я не знаю, но факт что фара не стала потеть меня очень обрадовало, не придется полностью разбирать! герметик использовал силиконовый прозрачный, был куплен в строительном магазине, для стекол, для наружных работ!
Вообще проблема запотевания более всего расстраивает во всех моих машинах, везёт мне на потеющие фары.
И что главное, всё в соответствии с руководством не придерёшься, помыл машину - конденсат, проехался под дождём - конденсат. И что характерно проходит сразу после выезда с мойки или заезда в сухой гараж.
А что если у нас всё время дождь или мойка, значит им всегда можно быть с конденсатом?
А зима это вообще отдельная тема, у меня сейчас первая машина с пластиковыми фарами, так вот похоже пластик греется не так как стекло, не целиком а только в местах где проходит свет, а остальные места начинают запотевать при включении света и проходит всё это только когда равномерно остынет в гараже, конечно при условии что не превратиться в иней.
Добил последний случай, началась осень утром сильные туманы и влажность, проехал час и по краям и понизу фар конденсат и не проходил пол дня, пока полностью не рассеялся туман.
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
