Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину
Доброго дня. Вчера поставил зимнюю резину и обратил внимание на то, что на передних колесах протектор с внутренней стороны изношен больше чем с внешней, это значит сход-развал пора сделать?Подскажите пожалуйста..
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину
недавно стойки менял и на сход\развале с катстором помудрили, если убирать все три шайбы - правое колесо сильно вперед уходит, в итоге осталась одна шайба с правой стороны, кастор стал 1.40-слева и 1.50-справа, рулежка однозначно улучшилась, обратная связь в поворотах появилась и по трассе реально лучше стало, не идеально конечно, реечку бы еще на 3.1об... Но есть один минус, поставил зимнюю резину 185\65, на которой две предыдущие зимы ездил- справа совсем чуток цепляет при полностью вывернутых налево колесах.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину
Цитата:
Сообщение от SIM
недавно стойки менял и на сход\развале с катстором помудрили, если убирать все три шайбы - правое колесо сильно вперед уходит, в итоге осталась одна шайба с правой стороны, кастор стал 1.40-слева и 1.50-справа, рулежка однозначно улучшилась, обратная связь в поворотах появилась и по трассе реально лучше стало, не идеально конечно, реечку бы еще на 3.1об... Но есть один минус, поставил зимнюю резину 185\65, на которой две предыдущие зимы ездил- справа совсем чуток цепляет при полностью вывернутых налево колесах.
Сначала мы сами создаём трудности, а затем их мужественно преодолеваем.
Старо, как мир.
Использование, установленной заводом-изготовителем размерности резины - поможет решить эту проблему и углы кастера здесь ни при чём, или почти ни при чём.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину
Для регулировки схода развала, самому реально открутить наконечники? А то развальщики не любят не калине регулировать сход-развал. И какие ключи нужны? Я бы сам открутил, смазал а затем поехал бы на развал.