30.10.2011, 22:30
#601
Технический специалист Шины и подвеска
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,332
Re: Занижение клиренса (любое)
Цитата:
Сообщение от
domin805
leo75 , буфера сжатия в этом случае так же укорачиваются?
по желанию (смотря что хочешь)
__________________
если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
01.11.2011, 15:10
#602
Продвинутый новичок
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 68
Вес репутации:
17
Возврат клиренса. Бэк ту сток.
День добрый
Проблема следующая:
занизил давненько свою калину (хэтчбек):
амортизаторы спорт Асоми с укороченным штоком - 50, пружины Фобосы - 50
(все десятошное)
теперь хочу вернуть клинерс на место
Как вы думаете залезут ли стандартные пружины (десятошные) на мои аморы с укороченным штоком? И как будет вести себя подвеска в этом случае?
И как вы думаете лучше поставить десятошные или пружины от двенашки?
спс
Последний раз редактировалось mustang84; 01.11.2011 в 15:22 ..
01.11.2011, 18:04
#603
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,123
Re: Возврат клиренса. Бэк ту сток.
из топика понятно, что сам занижал и выбирал на сколько (-50). И что, теперь не знаешь что будет при пружинах нормальных а амортизатрах -50? в гараже может и ничего, а что в дороге случится- напиши потом!
02.11.2011, 08:28
#604
Продвинутый новичок
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 68
Вес репутации:
17
Re: Занижение клиренса (любое)
да именно это интересует
может у кого то есть опыт таких переделок?
Да знаю, что надо ставить и стандартные аморы и пружины, но пока не хватает средств на это
08.11.2011, 17:38
#605
Продвинутый новичок
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 77
Вес репутации:
19
Лифт-тюнинг подвески
Господа, прошу сильно не пинать, если уже обсуждалось и есть ссылка, я не нашел.
На первый вопрос, зачем? Отвечу так, хочется и все.
А теперь к вопросу. Кто нибудь занимался лифтом подвески? Интересует на 2-3 см.
Чем грозит? Что за собой еще потянет?
08.11.2011, 19:07
#606
Бывалый
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,412
Re: Лифт-тюнинг подвески
08.11.2011, 19:15
#607
Продвинутый новичок
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 77
Вес репутации:
19
Re: Лифт-тюнинг подвески
Я прошу извинить меня. Я просмотрел в верху раздел
16.12.2011, 23:40
#608
Новичок
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Симферополь
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Вес репутации:
0
Re: Занижение клиренса (любое)
Подскажите поставил стойки на перёд SACHS ADVANTED,машина стала как джип,какие поставить пружины,чтобы она села?Пружина коническая.У нас в Украине нашёл только фобос-30,будет ли какой-то результат от них?Или посоветуйте что-нибудь другое что можно сделать!
17.12.2011, 00:34
#609
Легенда форума
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Re: Занижение клиренса (любое)
__________________
Ctpv.Пак.me3..
18.12.2011, 10:49
#610
Оратор
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: РФ.Город Герой ХАСАВЮРТ
Пол: Мужской
Сообщений: 3,019
Re: Занижение клиренса (любое)
на первом фото стандартная подвеска,на втором пружины -50 технорессор на стандартную подвеску.
__________________
[http://s-u.su]
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.