Хорошая тема,а сообщений не очень много, особенно по пробегу на проставках по кругу. Мой пробег на поднятой Калинке всего около 5т.км, пока только одни положительные эмоции. Зимой на литье175/70/14 летом ковка, сейчас 185/65/14. Дороги у нас совсем никакие , есть небольшой участок где можно притопить ... В рулежке потери не чувствуется,не рыскает, идет как по рельсам /знаю о чем говорю, потому как по профессии машинистом МПС-РЖД отпахал более 35 лет/. В динамике особой разницы тоже не заметил , впрочем как и по расходу топлива.
Проставки по кругу и у меня,пробег 8тыс.,хрустит левый наружный ШРУС при поворотах,а так вроде нормально .
Проставки по кругу и у меня,пробег 8тыс.,хрустит левый наружный ШРУС при поворотах,а так вроде нормально .
я на прошлой десятке проехал 30000 поднята по кругу. Один шрус был родной при пробеге 110000 с ним и продал. Второй шрус был менян на что-то импорное, он сломался при трогании. При томв 2 приема. Раз хрутснуло что-то тсукнуло, но машинапоехала и все ок. Поехал за город тетсить новую прошивку, и на n-ном трогании он ломается. Притянули в гараж, а шрус был надломан, видно было по месту слома. поменяли, и так машина еще 30 000 накатала у нового владельца и катается дальше.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Добрый день. А нет ли у кого замеров (от колпачка до края арки) на новой машине без проставок ? Есть ощущение, что у меня пружины просели, сзади сейчас 35 см от центра колпачка до арки.