Передние тормозные диски R15, ЗДТ, КОЛОДКИ

[xj40]

Сообщение от Nikon

да, смысла нет на зад что то ставить, вся нагрузка при торможении на перед идет.

Сегодня взглянул на бумер М5 - у него сзади перфарированные диаметром не больше чем на дюйм отличаются от передних - баловство? или это надо М-ке, а нам нинать?

[Raf371]

У М5 развесовка 50/50, но не это главное. У него ABC, EBD и т.д. и все эти ситемы позволяют ипользовать тармоза каждого из колес на 100%, без ущерба для управляемости и безопасности. И не надо забывать что М5 и тяжелее, и резвее, и скорость побольше. А у нас "колдун" даже на стоковых или не дожмет или в юз, а если больше то ваще непонятно как задняя ось тормозить будет. А вообще (ИМХО) стоковые тормоза на наших машинах одни из лучших среди "выходцев из СССР". И принцип необходимой достаточности, при гражданской эксплуатации, соблюден.

[X-man]

800 км. с колодками ATE. полет нормальный.

[Идём на Восток]

подскажите,тормозная система, итересуют вентилируемые диски с перфорацией и 4-х поршневые тормозные суппорта r15

[Идём на Восток]

примерная цена и какой фирмы брать

[Nikon]

посмотри прома или wilwood

[Идём на Восток]

а фирма JBT? нормальная? http://www.tuningsvs.ru/category_132.html

[Nikon]

думаю да, все думаю в цене..

[Идём на Восток]

а какой лучше краской суппорта красить, а то я купить за 500 р краску для суппортов так она начала отваливаться через 2 месяца

[X-man]

Сообщение от Идём на Восток

а какой лучше краской суппорта красить, а то я купить за 500 р краску для суппортов так она начала отваливаться через 2 месяца

Идём на Восток, любой жаропрочной, но предварительно обработав растворителем (обезжирить), а еще лучше и грунтовкой перед покраской.