Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения-2

[zizer]

Сообщение от Kempo

Делают всякое "г", дезигнеры доморощенные. Потому и не продается.
Еще ни одного обвеса не видел, хорошего.

А что вы ожидаете от тюнинга ,что приедет такой то там человек с "пининфарино" и создаст вам такое эдокое ,что вас зацепит,они вон уже создали обвес для шеви нива привет из 90ых, на самом деле есть категория людей для которых нормальный тюнинг еще не придумали и не когда не придумают по тому, что сами не знают чего хотят, я согласен что есть много (г) но есть и нормальные обвесы, да может и доморощенные но они в отличии от вас, что то делают в этой сфере

[Aglinich]

Сообщение от zizer

А что вы ожидаете от тюнинга ,что приедет такой то там человек с "пининфарино" и создаст вам такое эдокое ,что вас зацепит,они вон уже создали обвес для шеви нива привет из 90ых, на самом деле есть категория людей для которых нормальный тюнинг еще не придумали и не когда не придумают по тому, что сами не знают чего хотят, я согласен что есть много (г) но есть и нормальные обвесы, да может и доморощенные но они в отличии от вас, что то делают в этой сфере

Ну пинифарино тоже не показатель. Весьма "оригинальные" дизайнеры, похоже работают исходя из стоимости автомобиля. Но про тюнинг. От тюнинга (а точнее стайлинга) ожидаешь что дизайн будет создавать человек, который что-то в этом понимает. Понимает как играют размеры, формы пропорции... Человек, который проявляет фантазию и разрабатывает оригинальный продукт. Да, угодить всем невозможно, но поэтому и существует разнообразие. Да, оснастка дорого стоит и делать много вариаций пластика, по сути единичной продукции, не выгодно. Да, при таком раскладе плохо продаётся. Но и делать то нужно так, чтобы всем нравилось. Посмотрите обвес ТМС, он достаточно дорогой, но очень многим нравится, а ведь вроде с точки зрения дизайна довольно простой.
Тут можно идти двумя путями: 1. сделать продукт и начать его продавать; 2. пойти по пути ПетройлТюнинга, но пройти до конца и быстрее, то есть опросить потенциальных покупателей и разработать продукт исходя из их пожеланий. В любом случае нужно что-то делать, как-то шевелиться.

[zizer]

Сообщение от Aglinich

Ну пинифарино тоже не показатель. Весьма "оригинальные" дизайнеры, похоже работают исходя из стоимости автомобиля. Но про тюнинг. От тюнинга (а точнее стайлинга) ожидаешь что дизайн будет создавать человек, который что-то в этом понимает. Понимает как играют размеры, формы пропорции... Человек, который проявляет фантазию и разрабатывает оригинальный продукт. Да, угодить всем невозможно, но поэтому и существует разнообразие. Да, оснастка дорого стоит и делать много вариаций пластика, по сути единичной продукции, не выгодно. Да, при таком раскладе плохо продаётся. Но и делать то нужно так, чтобы всем нравилось. Посмотрите обвес ТМС, он достаточно дорогой, но очень многим нравится, а ведь вроде с точки зрения дизайна довольно простой.
Тут можно идти двумя путями: 1. сделать продукт и начать его продавать; 2. пойти по пути ПетройлТюнинга, но пройти до конца и быстрее, то есть опросить потенциальных покупателей и разработать продукт исходя из их пожеланий. В любом случае нужно что-то делать, как-то шевелиться.

Чрезвычайно с вами согласен.

[Kempo]

Сообщение от zizer

в отличии от вас, что то делают в этой сфере

Стайлингом своей машинки занимаюсь постоянно. А обвес, какой бы я хотел, я уже тоже предложил, если Вы не в курсе. И даже отрисовал варианты, в отличии от Вас.

["dis"]

Сообщение от Kempo

Стайлингом своей машинки занимаюсь постоянно. А обвес, какой бы я хотел, я уже тоже предложил, если Вы не в курсе. И даже отрисовал варианты, в отличии от Вас.
Вложение 128925 Вложение 128927 Вложение 128926

Неплохо вышло, похож с переди на НИВУ, на арки нестоит накладки лишне, смотрется небудет машинка или увеличивать вылет колеса под выступ накладок арок (мое мнение). А бампера хорошо вышли, самое то загрибами и т.д...

[Kempo]

Сообщение от "dis"

Неплохо вышло, похож с переди на НИВУ, на арки нестоит накладки лишне, смотрется небудет машинка или увеличивать вылет колеса под выступ накладок арок (мое мнение). А бампера хорошо вышли, самое то загрибами и т.д...

Мне обвес нужен не столько для красоты, сколько для практичности.
Расширенные арки, особенно в нижней части (плюс увеличенные брызговики, плюс пороги) уменьшают "выхлоп" из-под колес на боковую поверхность кузова. Соответственно, вылет колес должен остаться штатный, иначе эффекта не будет - "шило на мыло".
А обвес "под кроссовер" и задуман был.

[dema888]

Клёво смотрица !!!!!! у меня точно такая же калинка черная ..год назад бы себе такой купил полюбому и мысля была поднять и под кросс сделать ..но щас гранту уж буду лепить )))) если будет чего а то опять через 5 лет мож чё только сделают

[zizer]

Сообщение от Kempo

Стайлингом своей машинки занимаюсь постоянно. А обвес, какой бы я хотел, я уже тоже предложил, если Вы не в курсе. И даже отрисовал варианты, в отличии от Вас.
Вложение 128925 Вложение 128927 Вложение 128926

Маладец, вот теперь дело за малом, все это слепить на машине 100-120т.р ,если дизайн конечно ляжет на авто, нарисовать это еще не что не значит, формы бамперов 160т.р за пару если под АБС, пороги 20т.р, арки 30т.р за 4ш, +форс мажор цыфра 330т.р это без имеющегося оборудования, а то что здесь пишут, что нравится это не значит купить, так что дерзай, все в ваших не доморощенных руках, очень хотел бы посмотреть в живом варианте

[astrafoto]

Сообщение от Kempo

Стайлингом своей машинки занимаюсь постоянно. А обвес, какой бы я хотел, я уже тоже предложил, если Вы не в курсе. И даже отрисовал варианты, в отличии от Вас.

Не сказали бы что отрисовано, и не понял бы! Жаль что такого не продают.....(((

[AndrBur]

Kempo, Где такое можно достать?, хоть на перед, а то у меня седан