У узбекских автомобилей, которые идут к нас в Россию, то есть, на экспорт, качество высокое, как и было.
насмешил от души (без обид) я тут писал про новую нексию которую коллега по работе купил, у нее вообще одна дверь стоит выше другой и тп. нексия рейстайлинг - это два шага назад для ДЭУ. плюс перед покупкой калины когда выбирал себе авто - смотрел ксюху новую и пришел в ужас начиная с качества покраски, заканчивая укладкой проводов и крепежом пластмассовых деталей
на днях проехался в рестайлинговой пассажиром.Что сразу хотелось бы отметить
1. Посадка. Сзади комфортно усесться так и не смог. Спереди вроде ничего,но когда сзади кто-то сидит и сиденье отодвинуто не до конца-левая коленка упирается в угол центральной консоли,аки в жигулях 10 модели.И это при моем росте 178 см. Руль низко,регулировок нет.Водила рулит чуть ли не яйцами.
2.Шумки нет,так же как и в калине. Но,справедливости ради,коробка тихая. Мотор,как мне показалось,до 2-2,5 тысяч тащит получше приоровского.
3.Зимой задним пассажирам придется туго,им в ноги печка не дует.
4. В целом вентиляция кузова более-менее нормальная,стекла сохнут быстро.
5. Внешний вид.Тут на любителя,но нос очень длинный,будто под капотом рядная шестерка. Свесы низкие.
6.Багажник приличных размеров,но спинки заднего сиденья не складваются.
7.Пробег 15 тысяч,но через уплотнитель водительской двери уже капает вода! Сами двери закрываются с непередаваемым звуком. Смесь классического и девяточного.
8.Покрашена вроде ничего. Судя по царапинам слой лака толще калиновского. Сколы на капоте естественно есть,до грунта. Пока не ржавые.
9.Пластик в салоне. Не особо гремучий,но в целом убогий,как и в калине.
10.Молдинги отклеиваются ничуть не хуже калиновских.
11.Стоимость ТО выше.
В целом нексия недалеко ушла от калины.Если вообще ушла. У меня почему-то возникла стойкая ассоциация с жигулями девятой или четырнадцатой модели.
P/S/ владелец попытался подъе.....ть меня рычажком рециркуляции в калине,но я,помня про замерзшую зимой печку,все же посоветовал ему оставлять на ночь авто в положении регулятора"на стекло".
Однако, после пары поездок садишься и влазишь быстро и легко.
Это точно, человек не блоха, ко всему привыкает Я уже 2,5 года как продал своего Кадета, но до сих пор ловлю себя на несколько нестандарнтой манере посадки за руль. Т.е. я склоняю голову к левому плечу, изгибаюсь туловищем тоже влево (типа чтобы не долбануться башкой о дверной проем) и в таком положении залезаю на сидение ))) Причем делается все это чисто рефлекторно и быстро, в течение секунды. Моторная память... Видимо если не одергивать себя, избавлюсь я от этого рефлекса еще не скоро, т.к. на Кадете я проездил 10 лет
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Полный фарш,около 360
В принципе,ценники примерно похожи.И та же люксовая калина не выглядит блекло на фоне люксовой нексии.
Выбор того или иного-дело вкуса.
Но все же следует помнить,что качество автоваз останется автовазовым.За любые деньги и в любой комплектухе.
И обязательно брать во внимание то,что иномарка по цене калины не будет уж сильно лучше той же калины.
Однако,есть достаточно весомый фактор в самооценке и миросознании типа "Вы как лохи ездите на жигулях,а у меня иномарка". С этим да,спорить трудно и бессмысленно.
Особенно умиляют владельцы лохматых иномарок,подбирающие запчасти от жигулей,оно ж дешевле.
А в целом я выбрал бы логана
P/s/ а вот еще,забыл. В нексии есть регулировка паузы стеклоочистителей. Полезная штука! Но и у нас можно поставить программируемое реле на паузу.А глядя на рычажок,которым те же дворники включаются и черную дыру,откуда он произрастает,хочется плакать.
И та же люксовая калина не выглядит блекло на фоне люксовой нексии.
Это прикол? Люксовую Нексию можно сравнивать с нормой, люкс с кондеем - с нормой +. Разница будет только в том, что у Калины не будет задних стеклоподъемников, но будет много других плюсов (складное сидение, регулируемые ремни, БК, сигналка, и т.д.).
Но никак не с люксом Калины, слишком велика разница (Абс, подушки, натяжители, климат, доводчики, сигналка, попогревки, электрозеркала, и т.д.)...
У Нексии свои плюсы и свои минусы, у Лады - свои. Как и у любого авто. Радует, что у нас, покупателей, есть выбор. Цены приемлемые. Нексия даже дешевле чутка все равно. Нужность комплектаций каждый определяет для себя по своему кошельку. Знаю много довольных ксюховодов, которые если и будут пересаживаться, то на авто раза в полтора-два-три дороже.
Я уже 2,5 года как продал своего Кадета, но до сих пор ловлю себя на несколько нестандарнтой манере посадки за руль. Т.е. я склоняю голову к левому плечу, изгибаюсь туловищем тоже влево (типа чтобы не долбануться башкой о дверной проем) и в таком положении залезаю на сидение ))) Причем делается все это чисто рефлекторно и быстро, в течение секунды. Моторная память...
Это правильная моторная память. Без негативных последствий. А бывает и неправильная.
Сорри за оффтоп, но уж больно "забавно" у моих коллег получалось, пересевших с фориков на новые форики (2008 и далее) или просто другие машинки. Летом при посадке со всей дури треснуться лицом о раму водительской двери...
Блин, я только читал тут ваши описания, как головой трескаются, улыбнулся, думаю "хы прикольно". Черт подери, вчера вылезал с заднего сиденья приоры, досихпор шишка на голове )))
в окт 2011 покупал машину. денег в притык. выбор был небольшой нексия или четырнадцатая. про калину даже не думал. приехали в салон. сел в нексию- блин неудобно тесно. руль почти по ногам трёт. я расстроился даже. в соседнем зале стоят калины чисто из любопытства сел за руль и машина сразу понравилась. в итоге взял хэчбек 1.6 16клап в комплектации люкс. поразили огромные зеркала с обогревом и эл приводом. музыка в базе абс подушки и даже заводская сигналка с иммобилазером. салон просторный руль регулируется по вертикали. и такое впечатление что машина внутри больше чем снаружи.вобщем с шестого окт пробег 1700км. ни разу не пожалел что взял калину.никаких иллюзий по поводу автоваза нет.(была ока 3года и нива 8 лет). но пока мне всё нравиться.у друга нексия 8 лет вообще без проблемм. но всё таки нексия лично мне не понравилась. потому и взял калину.не хвалю и не ругаю просто такое моё мнение. всё по деньгам и по потребностям. а х...ми меряться это глупо.
Добавлено через 3 минуты
да нексия была с гуром в базе за 320тр. калина люкс хэч 353тр
Добавлено через 6 минут
и ещё что мне лично меня насторожило в нексии эбу(мозги) расположены сразу за левой фарой. конечно это крайности но всё же... как то стрёмно.
Я уже 2,5 года как продал своего Кадета, но до сих пор ловлю себя на несколько нестандарнтой манере посадки за руль. Т.е. я склоняю голову к левому плечу, изгибаюсь туловищем тоже влево (типа чтобы не долбануться башкой о дверной проем) и в таком положении залезаю на сидение ))) Причем делается все это чисто рефлекторно и быстро, в течение секунды. Моторная память... Видимо если не одергивать себя, избавлюсь я от этого рефлекса еще не скоро, т.к. на Кадете я проездил 10 лет 
Линейный вид
