Нет залитые мозги починить практически не возможно.Тут только замена. А вот если вылетели ключи или микросхема то ремонт вполне возможен. К примеру недавно чинил...Январь, накрылся формирователь импульсов от ДПКВ. Заменил микруху, и все заработало.Правда для диагностики ЭБУ пришлось делать иммитатор сигналов ДПКВ.
Вобщем тема какая то странная. Проблем то с пуском нет как таковых..... умер ЭБУ.. ну не полностью, частично...
зы: ну покрайней мере две машинки в Кемерово и две в Томске точно не согласились....... и залитые мозги им вылечили... одна из них как раз моя.
А от чего она накрылась? Операционники накрываются раз в мильон лет.Причина не выяснена?
Без малейшего понятия.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimmon42ru
Вобщем тема какая то странная. Проблем то с пуском нет как таковых..... умер ЭБУ.. ну не полностью, частично...
зы: ну покрайней мере две машинки в Кемерово и две в Томске точно не согласились....... и залитые мозги им вылечили... одна из них как раз моя.
Не рабочий формировать импульсов ДПКВ...это проблемы с пуском. Заливка ЭБУ также носит различный характер или степень заливки.некоторые достаточно промыть...а некоторые не восстановить...разрушаются дорожки и переходы...причем не только во внешних слоях Да и опасно, кто его знает. что будет с микрухами со временем.
Да именно так. И еще какое ЭБУ купил?.Если это Январь, то для твоей машины нужен особый, для Калины, т.е. с маркировкой 11183-ХХХХ-ХХХ. Январь от Приоры или преднего привода не подойдет, его надо дорабатывать...там управление бензонасосм и вентилятором разные. боши подходят любые.
А какие дейстия нужно сделать с ключами?И как эту проблему решить?
купил точно такой-же как и был 11183-1411020-22 циферка к циферке.
Тогда нечего дорабатыать не надо.Надо просто очистить запись ИММО в ЕЕПРОМ. т.е. записать в ЕЕПРОМ значения FF. Потом при желании провести обучение ИММО по новому.
Тогда нечего дорабатыать не надо.Надо просто очистить запись ИММО в ЕЕПРОМ. т.е. записать в ЕЕПРОМ значения FF. Потом при желании провести обучение ИММО по новому.
Если брали новый, то ничего внего заливать не надо, все должно сразу заработать.
Активацию иммобилайзера можете сами сделать по инструкции, которая есть здесь в FAQ или заехать в любой сервис ВАЗ. Какая прошивка на блоке написана ?
Линейный вид
