Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2012, 18:18   #601
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129937 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Переделки штатной СОД

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Гагаринец, проще вставить сосок ниже уровня жидкости в РБ, ИМХО.
Так человек написал:

- боюсь что потечет там и 3/4 бачка окажутся не пойми где.

********************
Вот и родилась идея против этого страха.
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 23.01.2012, 18:24   #602
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Переделки штатной СОД

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Так человек написал:

- боюсь что потечет там и 3/4 бачка окажутся не пойми где.
Любую работу можно и нужно делать аккуратно и с мозгами...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 23.01.2012, 19:21   #603
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2448 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Пришла в голову ИДЕЯ - Скомбинировать Сосок и Гидрозатвор.

Кто возьмётся за эксперименты по сращиванию соска и трубки ?
А что там экспериментировать?
У колесного соска изнутри есть дырка - сунуть в нее прямую трубку, но немного бОльшую по диаметру, чтоб внатяг залезала - вот и вся их дружба, я б сказал - почти любовь.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Старый 24.01.2012, 16:38   #604
Новичок
 
Аватар для drevv60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940-30-014
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 drevv60 не успел проявить себя
Отправить сообщение для drevv60 с помощью Skype™
Re: Переделки штатной СОД

Sam231. А бронзовый штуцер - параотвод?

Добавлено через 4 минуты
Sam231. Да, и плиз результат тестирования.
drevv60 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2012, 06:45   #605
Владимирская ячейка
 
Аватар для Sam231
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Кольчугино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 21942-42-019
Сообщений: 348
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 42 Sam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Sam231 с помощью ICQ Отправить сообщение для Sam231 с помощью Skype™
Re: Переделки штатной СОД

drevv60, Бронзовый это обратка обогрева дроссельного узла, щас вопрос, как заглушить патрубки высвободившиеся в результате проведенных изменений? Да И вот вопрос какие диаметры у патрубков печки?
__________________
Я на Drive2 https://www.drive2.ru/r/lada/1417829/

Sam231 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2012, 10:06   #606
Пермская ячейка
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ -11183 1.6 V8
Сообщений: 298
Вес репутации: 16 mkolmkol находится на правильном путиmkolmkol находится на правильном пути
Re: Переделки штатной СОД

Sam231, А на счет того, что бы ДУ после печки запитать (в смысле последовательно) не думал? Такой повод...напора добавить..
(добавил плюса, т.к. по делу)
__________________

Наш человек всегда найдет выход из любой ситуации....Непонятно, как он туда вход находит..
mkolmkol вне форума   Вверх
Старый 25.01.2012, 10:49   #607
Интересующийся
 
Регистрация: 29.04.2006
Адрес: Ногинск, МО
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-30-040
Сообщений: 113
Вес репутации: 20 spensor не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД

Цитата:
Сообщение от mkolmkol Посмотреть сообщение
Sam231, А на счет того, что бы ДУ после печки запитать (в смысле последовательно) не думал? Такой повод...напора добавить..
(добавил плюса, т.к. по делу)
Последовательно?

Т.е. родное отверстие в шлангах (16 мм) печки задавить отверстием (7 мм) ДУ ?
Замерзнете!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sam231 Посмотреть сообщение
drevv60, Бронзовый это обратка обогрева дроссельного узла, щас вопрос, как заглушить патрубки высвободившиеся в результате проведенных изменений? Да И вот вопрос какие диаметры у патрубков печки?
Бронзовый там нафиг не нужен - диаметр слишком мал, особо ничего не решает.
На освободившийся штуцер обратки печки есть смысл посадить РБ, соответственно заглушив родной его шланг.

ЗЫ: А зачем изобреталась вставка в термостат если можно было просто штуцер для обратки печки аргоном к существующему корпусу приварить?
__________________
Все познается в сравнении ...
spensor вне форума   Вверх
Старый 25.01.2012, 12:23   #608
Продвинутый новичок
 
Аватар для eklimko74
 
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 56
Вес репутации: 16 eklimko74 не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД

Цитата:
Сообщение от Sam231 Посмотреть сообщение
какие диаметры у патрубков печки?
Резиновых? Не помню. Есть разобранный радиатор печки. Смотрим:
Миниатюры
Подача.jpg   Обратка.jpg  
eklimko74 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2012, 12:57   #609
Постоялец
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Самара
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 307
Вес репутации: 50 Рафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутацииРафаэль 1975 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД

eklimko74, померяй после буртика
Рафаэль 1975 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2012, 21:17   #610
Владимирская ячейка
 
Аватар для Sam231
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Кольчугино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 21942-42-019
Сообщений: 348
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 42 Sam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSam231 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Sam231 с помощью ICQ Отправить сообщение для Sam231 с помощью Skype™
Re: Переделки штатной СОД

eklimko74,да помер после буртиков,
mkolmkol,последовательно уже я думаю ответили,
spensor, видишь ли сначала я сделал без него, но просверлил байпасное отверстие в 5мм, на фото видно я его потом заглушил. Хотел вообще без байпаса, но потом вспомнил пост187
Цитата:
В августе заменил штатный термостат на 21082 Прамо. Заглушив байпасный канал, просверлил в нём отв-е 2,3 мм - не понравилось, не стало инертности. При движении температура по Штату 85-87, но стоит остановиться, секунд за 15-20 доходит до 95 и включается вентилятор (95 установил по Штату). В движении также быстро приходит в норму. Увеличил диаметр байпаса до 5 мм и всё стало нормально. В городе ниже 90 редко опускается. На трассе при затяжном спуске доходило до 84, по прямой 85-87. Печка греет хорошо (ночью доходило до +5), снижения температуры при включенной печке нет. Целью переделки СОД было увеличение отдачи печки зимой, т.к. машина ездит на газе и изрядное количество тепла отнимает редуктор.
поэтому и приделал бронзовый штуцер, он как бы заменяет байпас, я не думаю, что в ДУ сильно охлаждается ОЖ.
__________________
Я на Drive2 https://www.drive2.ru/r/lada/1417829/

Sam231 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:12.