Доброго времени суток всем... Преодолел 3000км на своей машинке... Первое ТО позади... немного расскажу о впечатлениях об эксплуатации....
Езжу каждый день на работу ну и по магазинам... Автомобилем вполне доволен, если не цепляться к мелочам, а их оооооочень много - это небольшой вой трансмиссии, стук передней подвески на отбой (задняя отрабатывет отлично, непонятно почему нельзя было настроить переднюю???), скрип троса ручника с обоих сторон в районе задней балки (легко лечится WD40), появился скрип в рулевой колонке, все никак руки не дойдут снять обшивку и еще куча всяких дребезжаний и сверчков к которым надо прислушиваться... и не мудрено по нашим дорогам и ино начинают стучать, дребезжать и скрипеть... Пример у отца рено меган III после года эксплуатации и 6000км (!!!) пробега стуков и скрипов не меньше... Неделю назад прошел ТО-1, Автосалон "ВОЯЖ", работа 3,5 тыр, масло MOBIL 3000 - 1.4 тыр и фильтр 100р (покупал сам), качеством обслуживания не доволен и ценой тоже... но это отдельная история...
Расход на моей ласточке 7,5л/100км (проромотор), лью в основном 95 иногда 92... к нам пришло лето температура днем доходит до 30-33 г. кондиционер работает отлично даже насморк заработал в первый день, не нравится то что с кондюком включается вентилятор охлаждения испарителя, а когда еще включается вент, охлаждения двигателя, воет как самолет...
Очень нравится вместимость салона недавно купил пласт. панели 3х метровые думал не засуну... засунул со свистом... еще и багажник закрыл и семью посадил...
В общем машиной доволен, на мелочи не обращаю внимания буду устранять... всетаки не мерседес)))))... но имхо ино за 700 тыр лучше (Рено меган III))
Добавлено через 2 минуты
иногда дает порулииить)))))))
кстати, про сверчки - у меня трещат крышки на петлях задних сидений, те что снизу... и в торпеде в районе центральных обдувателей периодически в зависимости от нагрузки движка слышна вибрация, редко правда. А так в целом все тихо.
__________________
Чем больше мы хотим от этой жизни - тем больше она причиняет нам "головной боли"...
Будь аккуратней на поворотах! Дорога не прощает ошибок...
А я вот в среду купил Калину седан, в люксе, не новую, дек 2007, с пробегом 9 т.км. Сразу загнал на комплекс, пропылесосили всю. ЭУР прикольная штука. Движок туповат. Ехать начинает только после 2000. Непривычно после семерки. Вчера, начитавшись этого форума, поменял масло в коробке, шуметь стала поменьше, и передние колодки, потому что звук - как срепом... Поставил Финвал, так как имею очень приятный опят их использования на Семерке. Выхаживают по 40-50 тысяч и диски щадят. Скрип пропал, тормоза стали мягкими. А так, машине четыре года, работает все, подвеска ОК, двиг тоже. Посмотрим, что будет с нарастанием пробега.
Тоже недавно прошел первое ТО, сверчков и скрипов нету пока нигде, все в норме, масло в коробку залил синтетику Shell, в дрыгатель тоже Shell, только полусинь... вторая передача подвывает, а так.... в общем меня устраивает. щас музыку начал ставить, был приятно удивлен, насколько прилично собрана пластиковая начинка салона, протянул кабели, обнаружил на полу проклееную виброизоляцию (хоть и тоненькая, но все же...). Стойки, да, гремят на отбой (причем иногда и задние тоже), но об этом как бы все знают еще до покупки (и про воющую коробку тоже). Кто хочет этого избежать должен думать о машине классом повыше и в другой ценовой категории (совсем в другой!)
А я вот в среду купил Калину седан, в люксе, не новую, дек 2007, с пробегом 9 т.км. Сразу загнал на комплекс, пропылесосили всю. ЭУР прикольная штука. Движок туповат. Ехать начинает только после 2000. Непривычно после семерки. Вчера, начитавшись этого форума, поменял масло в коробке, шуметь стала поменьше, и передние колодки, потому что звук - как срепом... Поставил Финвал, так как имею очень приятный опят их использования на Семерке. Выхаживают по 40-50 тысяч и диски щадят. Скрип пропал, тормоза стали мягкими. А так, машине четыре года, работает все, подвеска ОК, двиг тоже. Посмотрим, что будет с нарастанием пробега.
Где это ты такую нашел, новую машину седьмого года?.))
Тоже недавно прошел первое ТО, сверчков и скрипов нету пока нигде, все в норме, масло в коробку залил синтетику Shell, в дрыгатель тоже Shell, только полусинь... вторая передача подвывает, а так.... в общем меня устраивает. щас музыку начал ставить, был приятно удивлен, насколько прилично собрана пластиковая начинка салона, протянул кабели, обнаружил на полу проклееную виброизоляцию (хоть и тоненькая, но все же...). Стойки, да, гремят на отбой (причем иногда и задние тоже), но об этом как бы все знают еще до покупки (и про воющую коробку тоже). Кто хочет этого избежать должен думать о машине классом повыше и в другой ценовой категории (совсем в другой!)
Совершенно верно, ценовая категория должна быть совсем, совсем другая!
Где это ты такую нашел, новую машину седьмого года?.))
Ды вот Бывает и такое. Дедок купил для себя, зарядил там все как положено. Но покататься так и не пришлось - заболел сильно, серия операций. А теперь вот со слезами на глазах продал мне, по состоянию здоровья. Пробег реальный, человек не тот, чтобы хитрить. Да и по машине видно. А я уже третью машину так покупаю - год старый, пробег маленький. Предыдущие две были очень надежными, никогда не подводили, на ремонт затраты минимум. На второй сейчас отец ездит, т.к. продавать было жалко.
Доброго времени суток всем... Преодолел 3000км на своей машинке... Первое ТО позади... немного расскажу о впечатлениях об эксплуатации....
Бывает и такое. Дедок купил для себя, зарядил там все как положено. Но покататься так и не пришлось - заболел сильно, серия операций. А теперь вот со слезами на глазах продал мне, по состоянию здоровья. Пробег реальный, человек не тот, чтобы хитрить. Да и по машине видно. А я уже третью машину так покупаю - год старый, пробег маленький. Предыдущие две были очень надежными, никогда не подводили, на ремонт затраты минимум. На второй сейчас отец ездит, т.к. продавать было жалко.
Линейный вид
