Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Satmaster56, grizlik063, ну, могут у человека быть свои коммерческие тайны, сохранение, так сказать, при себе интеллектуальной собственности?) Хватит, уже, Александра пытать.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
biarmy, Много подобного читал, но теоретически не понимаю, как не завалить блок на скалке. Ни одной поверхности верить нельзя. Относительно чего выставлять ровно блок?
Тем более, что Громозека сказал, о доработках блока рассказывать долго. О расточке от скалки с фальшплитами и выведением центров рассказывать не надо, вполне известный процесс. Значит, что то ещё придумано, вот и стало интересно.
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 22.05.2013 в 18:45..
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от grizlik063
наших калинах такие доработки возможны?
Конечно возможны... только дорого и долго.
По поводу расточки. Всё то, что перечислено в статье, указанной biarmy, плюс имитация КПП и ГБЦ и предварительная шлифовка всех 4-х плоскостей блока.