Это да с наличкой сейчас непонятки, хотя именно эта комплектация у нас у диллера есть даже в наличии, похоже что свою К-1 буду менять на эту 025-ю Гранту, на всё остальное цены просто не гуманные.....при надобности можно и подождать...
Блок управления коробкой будет под бампером за фарой(((
Оформление КПП поменяют на серийных образцах.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось Atei; 03.02.2015 в 17:05..
sibold, спрос покажет: если количество покупок с джаткой будет меньше роботов, то жатку перестанут ставить Манагеры будут пиарить какой классный и современный и экономичный робот)) И прочее.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ага, робот от автоваза на автовазовской-же коробке, или старый добрый неубиваемый классический японский автомат, но на 15-20 тыс. дороже, при цене авто под 350-400 тыс. - сэкономь 15-ку, хапни горя называется.)))
Ага, робот от автоваза на автовазовской-же коробке, или старый добрый неубиваемый классический японский автомат, но на 15-20 тыс. дороже, при цене авто под 350-400 тыс. - сэкономь 15-ку, хапни горя называется.)))
А я бы наверно предпочёл робота, случись что там же вроде обычная коробка, раскидал на коленке, заменил что надо, собрал, залил масла обычного и попёр дальше. А с этим автоматом хрен знает что делать, случись что, я в них не шарю.
Ага, робот от автоваза на автовазовской-же коробке, или старый добрый неубиваемый классический японский автомат, но на 15-20 тыс. дороже, при цене авто под 350-400 тыс. - сэкономь 15-ку, хапни горя называется.)))
Насчёт 15-20 тыс., тут как курс повернётся, как бы не 40. А вот с горем, тут всё может быть, пока что.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sed
А с этим автоматом хрен знает что делать, случись что, я в них не шарю.
Если, что, то менять, но вот если не дай бог чиркнули где нибудь поддоном коробки, и след остался, всё пиши пропало, вероятность отказа по гарантии очень велика будет.
А я бы наверно предпочёл робота, случись что там же вроде обычная коробка, раскидал на коленке, заменил что надо, собрал, залил масла обычного и попёр дальше. А с этим автоматом хрен знает что делать, случись что, я в них не шарю.
Да там ты на него первые 2-3 года хрен найдешь электронику его и приводы, а это первое что и сдохнет ИМХО. А автомат тот японский - 2 гранты переживет. Гранта не пузотерка, картер пробить сложно, силовые защиты наверняка быстро появятся, явно быстрее чем кишки робота. Да и вообще - робот - это по жизни гемор, что новый типа дсг, что дергунчик автовазовский как у французов, это самообман а не автомат. И они помощника для подъема в горку или хотя-бы электронный ручник с автоотпуском как лягшушатники обычно поступают - делать не планируют, т.ч. это еще та помощь начинающему водителю.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Меня другое беспокоит. Раз робот на базе вазовской МКПП создан, как бы воем своим не отпугнул. До чего приятно на Калине с Jatco передвигаться по сравнению с Калиной с МКПП...
А про "прикрытие" селектора АМТ на Гранте тоже читал - интересно, как реализуют. Может, Маттин руку приложит?)
Манагеры будут пиарить какой классный и современный и экономичный робот)) И прочее.
Линейный вид
