8 я очередь. я не про весь проект а конкретно про дом в котором квартира
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Ивф
Скомуниздить невозможно
мотор, кпп, подвеска, все позаимствовано у старых тойот и мицух. дизайн европейцы мастырили.
и получилось довольно неплохо, мне нравиться авто все больше и больше.
мотор, кпп, подвеска, все позаимствовано у старых тойот и мицух.
Не помню где читал, кажется на дроме, что все запчасти вроде бы такие, да не такие, по креплениям не подходят от тойот и митсуб. Покупайте оригинальный китай! )) Помидорами не кидайте, за что купил за то и продаю.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
126-сильного мотора 1.8 не мало для автомобиля чуть ли не D-класса? Как оно в реале едет? Как с топливной экономичностью? Что-то смущает такая маленькая мощность со столь солидного объёма, если только вариант - мотор дефорсирован, в этом случае у него должен быть ресурс просто умотаться. Там ОШПГ или обычные тяжёлые поршни? (разбирали эти моторы?)
p.s. никогда не ездил на китайских авто, реально интересно. Пока вот читаю и с одной стороны смешно, а с другой - страшно. То провода не подключили, то всё на китайском, то нечёткие включения на механике, то фары потеют, то одни пишут гарантии 150К и 5 лет, но фары поменять надо "успеть", это как?
как в реале коробас Эмгранта в сравнении с К1 по чёткости и шуму? Как вариатор?
Последний раз редактировалось nsNet; 25.01.2014 в 01:00..
А правда что на этот автомобиль гарантия от сквозной коррозии всего 2 года?
конечно, ведь через год вся машина в дырках, поэтому эмгранд еще называют норковой машиной
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nsNet
126-сильного мотора 1.8 не мало для автомобиля чуть ли не D-класса? Как оно в реале едет? Как с топливной экономичностью? Что-то смущает такая маленькая мощность со столь солидного объёма, если только вариант - мотор дефорсирован, в этом случае у него должен быть ресурс просто умотаться. Там ОШПГ или обычные тяжёлые поршни? (разбирали эти моторы?)
не знаю как 1.8, а 1.5 едет вполне достойно, конечно не стремительный болид, типа лада калина разрывающий пространство до 100 км в час за 3.8 секунды, но в жопе у всех не плетусь.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Обыватель
Не помню где читал, кажется на дроме, что все запчасти вроде бы такие, да не такие, по креплениям не подходят от тойот и митсуб. Покупайте оригинальный китай! )) Помидорами не кидайте, за что купил за то и продаю.
это не главная беда, главная это кузов, который сделан из бочек и сгнивает за год до дырок.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nsNet
как в реале коробас Эмгранта в сравнении с К1 по чёткости и шуму? Как вариатор?
включается четко, скоростя длинные, вибраций нет совсем никаких ни при каких режимах, на 3й 4й есть небольшой гул, по вариатору х.з. т
Не увидел в той теме ничего страшного. Прошивка на ММС была кривая, навигации как и в Калине не было. Сейчас прошивку вроде поменяли да и умельцы наконец раскололи китайский "орешек".
ИМХО черкесская сборка несколько портит автомобиль. Если бы шел напрямую из Китая, было бы лучше.
Движок там, какой то лицензированный старый японец, посему не форсированный.
Линейный вид
