Re: Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.
Цитата:
Сообщение от Мыссык
У кого нибудь бывает, чтобы при закрывании водительской двери срабатывал центральный замок?
Было когда концевик в тридцатник примёрзал. Сел, закрыл дверь, а так как машина не увидела что дверь открывалась, она обратно закрыла все двери.
Кстати, когда я тут писал что концевики говно, мне тут писали что нифига. А между прочим с такими концевиками можно открыть машину и она даже не пикнет. Надо просунуть изогнутую металлическую линейку между концевиком и дверью и держать концевик пока подельник открывает дверь, вынимает всё ценное и закрывает дверь обратно, после чего линейка вынимается и машина тихо и мирно спит дальше.
Последний раз редактировалось Sed; 28.03.2015 в 18:56..
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.
Цитата:
Сообщение от Sed
А между прочим с такими концевиками можно открыть машину и она даже не пикнет. Надо просунуть изогнутую металлическую линейку между концевиком и дверью и держать концевик пока подельник открывает дверь, вынимает всё ценное и закрывает дверь обратно, после чего линейка вынимается и машина тихо и мирно спит дальше.
Методика уже проверенная?
Есть варианты решения этой проблемы?
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.
Беглым гугленьем не нашел, может кто знает... Через сколько штатная сигналка К2 берет зоны под охраны? Ситуация:
1. Ставим на сигналку брелком
2. Сразу отпираем замок водительской двери ключом, срабатыает ЦЗ, все двери разблокированы
3. Открываем дверь - машина не орет.
Если между п.1 и п.2 подождать секунд 20, то орать машина будет...