К1 16в8 -> Rio 1.4

[GenaM]

Сообщение от Serge!

А короче она АБСОЛЮТНО У ВСЕХ авто.

))) По ощущениям у того же поло кпп не короче, дело не только ведь в ГП, а и в крутящем моменте двс, т.е. при каких оборотах его хватает для уверенного движения и когда он достигается, на рапиде пока не кручу особо, тошню, так при тошнении 1:1 с калиной 11173)

[Serge!]

Сообщение от Дубров Евгений

На колу мочало.
Она этим и ценна.

Т.е. (назовем политкорректно) интервалы между передачами таки у нее больше?

За счет этого она дернет всех на старте при прочих равных.

Эээ, не спец в этих делах, но вроде как для драга как раз ценна короткая трансмиссия - тяга-то больше. Но тут спорить не берусь.

Она создает комфорт в движении, так как меньше переключений.
Она экономит топливо, пусть немного, но экономит.

на трассе. В городе имхо будет экономичней с короткой трансмиссией. И таки да, для этого придется чаще переключаться.

И крутящего момента, подчеркиваю, вполне хватает.

Я и не говорю, что не хватает, но будь интервал между первой и второй меньше - было бы комфортней. В остальном меня устраивало.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Serge!

Я и не говорю, что не хватает, но будь интервал между первой и второй меньше - было бы комфортней. В остальном меня устраивало

А вот лично мне не комфортней. На дворе моторы 1,6, а вы все ездите как на копейке 1,1 с копеечным редуктором

[Serge!]

Сообщение от Дубров Евгений

А вот лично мне не комфортней. На дворе моторы 1,6, а вы все ездите как на копейке 1,1 с копеечным редуктором

ездил бы я по трассе, тоже плевался б.

[vega202]

Serge!, на Вас изначально никто не нападал, просто была попытка объяснить в принципе "ощущение" данного явления, причём даже с графиками, и заметте, об отсутствии сего момента как несуществующего речи не велось, вовсяком случае мною. Притом о существовании данного явления и на кпп других авто тоже указывалось. И только.

[Smitn]

Сообщение от Дубров Евгений

На дворе моторы 1,6, а вы все ездите как на копейке 1,1 с копеечным редуктором

как тут мне подсказали у Поло тоже ГП 4,55 и ни чего отлично едет и топливо экономит и на 5-й на 2000 об около 80 км/ч (расход 4.3-5.0 л) и с 70 км/ч на 5-й ускоряется, а на 3000 об около 115 км/ч чем плохо и чем отличается от ВАЗ КПП?

[vega202]

Вот сравнение калины и полоседана

[Serge!]

Сообщение от vega202

Serge!, на Вас изначально никто не нападал, просто была попытка объяснить в принципе "ощущение" данного явления, причём даже с графиками, и заметте, об отсутствии сего момента как несуществующего речи не велось, вовсяком случае мною. Притом о существовании данного явления и на кпп других авто тоже указывалось. И только.

дык ты ж сам не признавал понятие "дыры" ни в какую, понимая под ней соотношение передаточных чисел передач, которые не меняются при изменении ГП! Смысл было смотреть графики, если ты не утверждал, что изменение ГП может не влиять на провалы?

[vega202]

Serge!, да, блин, пишем оба по русски, а читаем каждый на своём. Я писал что гп дыру не убирает. Вот у поло её нет, и гп тут непричём. Роль только от чисел в передачах.

[Serge!]

если верить графикам, у меня коробка короче. Во всяком случае на 2500 = 80 кмч на пятой.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vega202

Serge!, да, блин, пишем оба по русски, а читаем каждый на своём. Я писал что гп дыру не убирает.

ну как же не убирает? Очень даже убирает. Тыщу ж раз пример с чрезмерно длинной ГП приводил, когда на пятой можно 20 ехать и дыр нет.
ГП не меняет отношение передаточных чисел передач, а стоит поставить ГП 1.0, как вторая превратится в пятую и дырища будет ого-го.