Программа подходит TORQUE
Посмотрим,что получиться.
отпишись как проверишь, только с андроида придется работать
сам задумываюсь о покупке бортового компа, чтоб ошибки смотреть и сбросить
в пути можно было, задумался о покупке Bluetooth ELM327 OBD2
Добавлено через 23 минуты
Посмотрел видео,спасибо.
Перед тем как буду делать коррекцию по температуре газа,нужно будет сбросить обучение эбу или покататься на бензине?
Перед тем как буду делать коррекцию по температуре газа,нужно будет сбросить обучение эбу или покататься на бензине?
нужно посмотреть какая у тебя долговременная, далее можно подправить газовые настройки, покататься и опять проверить, если стирать обучение - эбу долго потом обучается
я сам до сих пор не знаю как оно работает, потому что на каких-то режимах
корекция допустим 0,88, а на других 1,05, т.е. где-то богато а гдето бедно
как это выловить - не знаю
у меня счас в газовой программе мап показывает 0,37, а летом было 0,32 вроде
от чего это зависит - не знаю
прочитал что чем меньше показания мапа на хх - тем лучше состояние двигателя
вот и думаю что с движком случилось или подсос воздуха гдето???
да в том то и дело что не менял, наоборот подумал вдруг он загрязнился
в ноябре менял термостат на грантовский, снимал воздушный фильтр и гофру
вроде все соединено норм....
Что-то покатался ... так много газовых заправок оказывается пропановых. Зачастую в некоторых областях совмещённых с бензиновыми Лукойл, Татнефть, Газпром и др. Среди них появляются и маленькие АКНГС совмещенные с бензиновыми. Под Нижним видел заправку газпромовскую на котором на ровне с 92, 95, ДТ, а также пропаном наливают еще и метан! =) Такая практика судя по всему будет распространяться =)
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Всех с Новым Годом!
Калина 8 кл Норма. В июле 2014 г. поставил ГБО 4 поколения BRC. Поменял свечи, фильтра воздушные, заехал при пробеге 2000 км на настройку ГБО. При пробеге около 70-80 тыс. начались троения после того, как завожу двигатель, загорелся чек (пробег около 3000 км после установки ГБО). Глушу, завожу - еду нормально. Затем начались троения и на газу при поездке: через каждые 10-20 мин на трассе(благо "дача" в 60-70 км от города). Опять спасался выключением зажигания и повторным запуском. Заезжал на СТО, "почистили" ДМРВ, скинули ошибки - не помогло. Поменял последовательно: фильтра на газ, не помогло, свечи - не помогло, затем ВВ провода - опять 25, снова замена свечей. Затем заменил фильтры на бензин, скинули ошибки - опять троит. При похолодании особенно чаще проявлялось троение (чем холоднее, тем чаще). Заменил модуль зажигания, и АЛЛЕЛУЯ! Уже сам с планшета скинул ошибки, съездил на дачу - нет проблем, при -27 завелся и прогревался - нет проблем. Через пару дней появилось троение - заменил свечи - и все хорошо пока
Добавлено через 4 минуты
Пробег на начало "проблем" с троением был около 70 т. км.