Просмотрел. Есть один момент :
Машинка ни лучше ни хуже не стала, верно. Но лично я как то позиционировал Калину как авто, которое лучше Логана/Сандеро технологически. Да и сборочно/регулировочный процесс какой то не современный, бегает вокруг машины рабочий и пинает её то ногами, то молотками. Но при этом я не слышал, чтоб двери гнули владельцы новой машины- Сандеро это или нет. На заводе могут делать всё что угодно, хоть через колено весь кузов. Главное, чтоб рихтовкой нового авто не занимался её владелец. Я понимаю конечно же когда колодки с завода идут плохие, дворники скрипят и т.п. относительные мелочи. Но, пардон, если ещё гнуть двери после покупки нового авто- это перебор. Ну вот не могу припомнить, чтоб на К1 такое было.
Теперь немного о Кобальте В выходные пришлось везти два рулона линолеума длинной 1,5 метра, так вот, это для тех кто говорит о ступеньке, при сложенной спинке заднего сиденья, она абсолютно не мешает, сиденье я разложил за считанные секунды, попробовал бы кто либо это сделать так быстро на Калине или на Гранте, там только с подголовниками придется изрядно попотеть!
Теперь о подвеске Кобальта. Снег у нас сошел и на некоторых дорогах вместе с асфальтом, а мне как раз пришлось ездить по разбитой второстепенной дороге и подвеска проявила себя в высшей степени положительно, она позволяла ехать не снижая скорости и при этом в машине было комфортно!
Два слово о дизайне, хотя это чистое ИМХО, когда забирал линолеум из магазина, выхожу и вижу, что рядом с мои Кобальтом стоит К2 хетч АКПП люкс, (кстати, они у нас городе встречается меньше чем Кобальты) да еще и практически такого же цвета, как и мой Кобальт, посмотрел я внимательно на свой Кобальт и на К2 за рулем которой была девушка и честно не понял почему Кобальт ругают за дизайн!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Борисыч, взял с вашего профильного форума. А как там по нюансам, х.з.
Я понимаю конечно же когда колодки с завода идут плохие, дворники скрипят и т.п. относительные мелочи. Но, пардон, если ещё гнуть двери после покупки нового авто- это перебор. Ну вот не могу припомнить, чтоб на К1 такое было.
Там нет, подтверждаю (имеется в виду К-1 старых модификаций)
По остальным машинкам, ваз признал случай гарантийным, не на заводе, так в послепродажном периоде устранят в случае обращения..
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Два слово о дизайне, хотя это чистое ИМХО, когда забирал линолеум из магазина, выхожу и вижу, что рядом с мои Кобальтом стоит К2 хетч АКПП люкс, (кстати, они у нас городе встречается меньше чем Кобальты) да еще и практически такого же цвета, как и мой Кобальт, посмотрел я внимательно на свой Кобальт и на К2 за рулем которой была девушка и честно не понял почему Кобальт ругают за дизайн!
Любят ругать. Подсознательные иллюзии. Хотят бюджетную машинку супермега, да такую, чтобы не как у всех. Кайен по большому счету, дизайн корыто корытом.
Кобальт - хороший выбор. Смотрится хорошо. Машина уже большАя. Для взрослых людей (в умственном плане), обремененных семьей, домом - в самый раз.
Явных преимуществ с калиногрантами ессно не вижу, по этому считаю, каждый вправе определиться в своем выборе.
Любят ругать. Подсознательные иллюзии. Хотят бюджетную машинку супермега, да такую, чтобы не как у всех. Кайен по большому счету, дизайн корыто корытом. Кобальт - хороший выбор. Смотрится хорошо. Машина уже большАя. Для взрослых людей (в умственном плане), обремененных семьей, домом - в самый раз
Полностью согласен!
Цитата:
Сообщение от 4187
Видимо многолетняя тренировка сказывается, либо же третья рука есть (что мало вероятно)
Как точно сказано, присоединяюсь!
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от druid_62
Это далеко не так. Я не в курсе, что ты гоняешь, но в некоторых регионах продать Калину, практически неразрешимый ребус. Даже перекупы ими не занимаются, в трейдин не берут. Если реально нужно продать, приходится очень сильно цену скидывать. Это чисто Калины проблема, Приоры и чепырки идут нормально. Даже десятки гораздо более ликвидны.
Полностью с этим согласен! Сам столкнулся с этой проблемой при продаже своей Калины!
У нас после НГ как прорвало, кобальтов каждый день все больше встречаю. Походу скидки в автосалонах и народ начал брать их, только вот комплектации сплошь LT. Не видел ниодной LS или LTZ.
У нас после НГ как прорвало, кобальтов каждый день все больше встречаю. Походу скидки в автосалонах и народ начал брать их, только вот комплектации сплошь LT. Не видел ниодной LS или LTZ.
А комплектации LS, нет! Есть комплектация LT на механике и на автомате(туда уже по умолчанию кондер воткнули) и комплектация LTZ.
Линейный вид
