Вопросы по иммобилайзеру и штатной сигнализации - Страница 62 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Curt · 06.06.2011, 20:48

Сменили блок под задним левым сиденьем. Пока полет нормальный.

Dezmon · 16.06.2011, 00:28

Есть мысль по защите ЭБУ от вмешательства угонщиков. Как известно штатный иммобилайзер легко обойти просто заменив ЭБУ где иммо будет отключен. Задача в том что бы значительно усложнить процедуру подмены. По сути нужно механически защитить соединение гребенки и ЭБУ так, что бы не сняв механизма нельзя было отсоединить гребенку. У кого какие идеи ?

**Jekson** · 16.06.2011, 02:44

Dezmon, было уже на форуме. Перепаиваешь пару контактов в ЭБУ и в разъёме. И только с твоим будет работать.

vad-iv · 16.06.2011, 02:47

Люди сегодня вступил в ваши ряды!!! Универсал, комплектация "норма".
Есть вопрос по сигналке, точнее по ключам. Манагер выдал 1 ключ с красной пипкой и + 1 одну ленчику ключа. толстого ключа не было. Сказал так и должно быть вы же отказались от доп. сигнализации.
Как это понимать?

**Jekson** · 16.06.2011, 03:09

Цитата:

Сообщение от vad-iv

Как это понимать?

как обман. Заглядываем в руководство по эксплуатации, там чётко написано, ДВА ключа, один обучающий, один рабочий с пультом. Так вот пульт и не выдали.
Это, естественно, если не ставили допсигналку.

vad-iv · 16.06.2011, 03:29

Так, мне кажется, конфликт с автосалоном "Василеостровский автоцентр продолжается" продолжается! Не хотели отдавать машину без приобретения допов...
Можно воспринимать как месть за машину без допов?

**Jekson** · 16.06.2011, 03:54

Цитата:

Сообщение от vad-iv

Можно воспринимать как месть за машину без допов?

Вряд ли, могли кому нибудь Ваш брелок в качестве обходчика поставить (два ключа обучаются), нужно требовать пульт. Кстати, без активации ИММО запрещено продавать машину. Звоните на горячую линию АвтоВАЗа, если будут сопротивлятся.
800-200-41-41