Переобулся....на нокиан хака грин 185\60 14....доволен очень...тихо, мякго( давление 2 бар по кругу). И въезжая в лужу...даж брызги не разлетаются толком....а тачка как по сухому. Раньше ездил на каме...разница ну вапще!
__________________
«Машина - это отражение внутренней гордыни человека»
Подскажите, плиз, чайнику =) Гуляет машина после переобувки. На одном диске точно восьмёрка. Чем это можно исправить? Правкой диска или сход/развал?
Как же можно сход-развалом восьмерку исправить?
Чтобы определить что кривое - диск или резина можно поступить просто: вывесить кривое колесо, взять мелок или просто соорудить некую конструкцию чтобы нечто (веточка-щепочка, гвоздь) торчало перпендикулярно плоскости колеса на минимальном от него расстоянии. Сначала ставим "щуп" ближе к боковине колеса. Вращаем колесо и смотрим изменение зазора между боковиной колеса и щупом - ширкает по щупу и насколько гуляет.
Потом смещаем щуп ближе к оси (чтобы он напротив диска стоял), делаем опять замер, вращаем колесо.
По результатам замеров думаем: если боковина шины гуляет а диск нет - окривело колесо. Если гуляет и шина и диск - скорее всего диск.
На самом деле достаточно в шиномонтаж съездить они скажут в чем причина и что делать.
Обычно большая кривота шины не лечится, эксплуатировать его нельзя - разобъешь подвеску и ступичный. Ну и ведет оно себя непредсказуемо - ведь кривота шины (хоть яйцо хоть восьмерка) есть следствие разрыва корда внутри колеса и как оно себя поведет на скорости или после ближайшей ямы никто сказать не сможет.
Кривой диск можно прокатать, но тоже в разумных пределах - несоосность ступицы и обода вроде не лечится, да и вообще обычно прокатывают диски с немного замятыми краями, а более сложные случаи типа восьмерок и яиц не лечат, а просто меняют диск.
Казанец он только по нику
Линейный вид
