ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения

[TriDvoiki]

Сообщение от xj40

Патрон, спасибо! В суб доберусь до магаза, попробую фсио прикупить.
Вот ещё что вспомнил. Как вы относитесь к регулярной замене высоковольтных проводов? Никогда не сталкивались с проблемой износа? Может есть смысл через раз и провода менять?

где ты увидел на 126 пихле высоковольтные провода? они еще на 124 упразнены в пользу 4-х катушек)))))))

[xj40]

Dism2a, тупанул аж самому стыдно!

[SergSerg]

Сообщение от Патрон

Возьми от Ауди 80-100 стоит 100р(германия) и нашу обычную от 8-10.В общем берем вытаскиваем клапан от Ауди и вставляем в обычную Вазовскую пробку предварителна сняв клапан с пружиной от Ваз!Уже месяц с такой модернизацией ни одного бурления под панелью и печка на УРА греет!
Р.S,Сама пробка от Ауди по резбе слегка неподходит!!!

На двух вазах ставил такую голубую пробку и по резьбе проблем не было.

[X-man]

Сообщение от SergSerg

На двух вазах ставил такую голубую пробку и по резьбе проблем не было.

SergSerg, просто не обратил внимание. Пробка от 80-ки подходит, если установить еще одну прокладку (резиновое кольцо), тогда будет все нормуль, а так она слегка но травит.

[Патрон]

Сообщение от SergSerg

На двух вазах ставил такую голубую пробку и по резьбе проблем не было.

В бачок она одеватся то одевается,но в одном месте резьба неподходит,что приводит к излишнему давлению и как написано выше к разрыву ОБ!
Родные пробки по утрам практически неработают в холод,клапан весь вольду обратите внимание!!

[FirMord]

Сообщение от Патрон

Родные пробки по утрам практически неработают в холод,клапан весь вольду обратите внимание!!

и что?
двигатель разогревается, тосол разогревается, клапан оттаивает и работает как раз когда надо.
у меня со штатной пробкой 0 проблем.

у синей клапан был резинка какая-то вроде.

[FirMord]

Сообщение от xj40

Решил написать в эту темку. В воскр еду на ТО2. Думаю о иридиевых свечах: стОит-нестОит? Кому что известно?

зачем?
преимущество, которое они дают - в пределах погрешности, которое даст различие в качестве топлива на разных заправках. расход - отличие во 2ом зн после зпт. ЭБУ настроен на работу с определёнными свечами, которые перечислены в книжке.
поэтому строго имхо - брать то, что рекомендуют в книжке.
я себе взял наши. АУ17ДВРМ. ни разу не пожалел.
до этого были заводские, а на 1ом ТО поставил бриски. и походу бриски были хреновые, т.к. машинка поехала хорошо сразу после ТО-2, где поставил АУ17. на хх тоже лучше работать стала. всё субъективно конечно.
да и дешёвые они если засрутся - не напряжно поменять

[Raf371]

Сообщение от xj40

Думаю о иридиевых свечах: стОит-нестОит? Кому что известно? Рассказывайте!

Посмотри вот здесь http://www.auto-svechi.ru/page.php?id=4 я себе поставил, конечно не скажу что с ними стала летать, но стало немного экономичнее, приеместие, легче пускаться в мороз (хотя может это все из головы, ведь замеров не делал :-) ) но хуже точно не стало.

[FirMord]

А! Ещё хочу пробку на расширительном путячую потсавить - де взять?

мде
я вот тоже из параноидальных настроений поставил голубую пробку. в итоге она хреново работала и не стравливала давление. в итоге - разрыв патрубка и вытекание тосола.
заменил на стандартную, уже год всё ок.
поэтому если она нормально работает - не трогай. а если что - купи пару стандартных, они стоят копейки.

[X-man]

Сообщение от FirMord

я вот тоже из параноидальных настроений поставил голубую пробку. в итоге она хреново работала и не стравливала давление. в итоге - разрыв патрубка и вытекание тосола.

FirMord, а клапан какой был на этой голубой пробке? Они есть с такими клапанами типа как на заводской, а от аудишки оба клапана на виду, т.е. на одной плоскости.